Uklanjanje
1. Pripremite automobil za rad ("Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Skinite prednji kotač ("Zamjena kotača").
3. Pomoću viljuškastog ključa od 13 mm otpustite zatezni vijak vanjskog kraja spone.
4. Pomoću kliješta ispravite i uklonite rascjepku iz otvora kuglastog zgloba
5. Pomoću viljuškastog ključa od 19 mm odvrnite krunsku maticu klina.
6. Pomoću izvlakača istisnite klin iz rupe u okretnom ramenu prednjeg ovjesa.
7. Okrenite vanjski vrh kako biste ga odvrnuli s čahure za podešavanje.
Preporuka. Ako trebate održavati poravnanje kotača, prebrojite broj okretaja. Za veću točnost možete izmjeriti duljinu volana (vidi dolje, "Volan - uklanjanje i ugradnja").
Montaža
1. Navojni dio umetka za podešavanje premažite plastičnom mašću.
2. Zavrnite novi vrh na umetak za podešavanje.
Preporuka. Za održavanje kuta poravnanja kotača, zavrnite novi vrh na umetak za podešavanje s istim brojem okretaja koji ste napravili prilikom odvrtanja starog vrha.
Materijal je preuzet s web stranice: LADAman
3. Umetnite klin u otvor okretne poluge amortizera i zategnite krunsku maticu.
4. Zategnite maticu momentom od 27,1-33,4 N·m (2,8-3,4 kgf·m) i poravnajte rupu u klinu s najbližim utorom u matici.
5. Zategnemo maticu i raširimo krajeve rascjepke u različitim smjerovima.
6. Zategnite vijak stezaljke kraja spone na moment od 19,1-30,9 N·m (2,0-3,1 kgf·m).
Upozorenje! Nakon zamjene vrha, poravnanje kotača mora se podesiti u servisu.