Komentar. Ovisno o namjeni rada, stup upravljača se može demontirati u sklopu sa upravljačem i prekidačima na stupu upravljača.Rad je prikazan sa djelomičnom demontažom stupa upravljača.
Povlačenje
1. Pripremimo auto za rad i skinemo klemu s minus pola akumulatora («Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Okrenite upravljač u položaj koji odgovara kretanju u ravnoj liniji. Skidanje upravljača («Volan - demontaža i montaža»)
3. Uklonite ukrasnu oblogu stupa upravljača («Ukrasne obloge stupa upravljača - uklanjanje i ugradnja»).
4. Uklonite donju oblogu ploče s instrumentima («Montažni blok - zamjena osigurača i releja»).
5. Odvojite jastučiće kabelskog svežnja od prekidača na stupu upravljača i kliznog prstena («Prekidači s polugama - uklanjanje, pregled i ugradnja»).
6. Otpustite spojni vijak pomoću ključa od 8 mm i uklonite sklop konektora s prekidačima na stupu upravljača i kliznim prstenom.
7. Odvojite jastučiće kabelskog svežnja prekidača paljenja («Sklopka (zaključati) paljenje - uklanjanje i ugradnja»).
8. Otpuštanjem stezaljki, odvojite tri jastučića kabelskog svežnja od električnog servo upravljača.
9. Na drugoj strani pojačala odspojite blok žica.
Komentar. Možete ukloniti sklop stupa upravljača s međuosovinom. Međutim, praktičnije je ukloniti i ugraditi stup upravljača ako odvojite međuvratilo. Spajanje prirubnica univerzalnih zglobova međuvratila moguće je samo u jednom položaju, tako da ne možete označiti njihov međusobni položaj.
10. Pomoću ključa od 13 mm odvrnite maticu spojnog vijka prirubnice donjeg univerzalnog zgloba međuvratila. Izvadimo vijak.
11. Koristeći nasadni ključ od 13 mm, otpustite dvije matice donjeg nosača stupa upravljača.
12. Istim ključem odvrnite dvije matice gornjeg nosača stupa upravljača.
13. Uklonite sklop stupa upravljača.
Montaža
Ugradite stup upravljača obrnutim redoslijedom. Prije ugradnje provjerite jesu li prednji kotači u ravnom položaju i jesu li utor na osovini i oznaka na poklopcu kućišta upravljača, kao i oznake na zaštitnom poklopcu pravilno postavljeni (pogledajte fotografiju).
Zaštitni poklopac mora biti postavljen na osovinu upravljača tako da se oznaka A nalazi nasuprot udubljenja kutnog oblika 1 koji se nalazi u poklopcu kartera, a osovina se okreće tako da je njegov utor 2 nasuprot oznake B zaštitnog poklopca.
Zatežemo matice spojnih vijaka na prirubnicama srednjeg vratila zakretnim momentom od 23-28 Nm (2,3-2,8 kgfm). Zatežemo matice za pričvršćivanje stupa upravljača momentom od 15-18,6 Nm (1,5-1,9 kgfm).
Položaj oznaka za postavljanje osovine upravljača u položaj pravocrtnog kretanja vozila: 1 - kutno udubljenje u poklopcu kućišta upravljača; 2 - utor na osovini upravljačkog mehanizma; 3 - poklopac kućišta radilice mehanizma za upravljanje: A - kutna izbočina na zaštitnom poklopcu; B - izrez na rubu zaštitnog poklopca.