Напомена: У зависности од намене рада, стуб управљача се може уклонити заједно са воланом и полугама на стубу управљача. Рад је приказан са делимичним демонтажем стуба управљача.
Уклањање
1. Припремите аутомобил за рад и уклоните терминал са негативног терминала батерије ("Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Окрените волан у положај који одговара вожњи по правој линији. Скидамо волан ("Волан - уклањање и уградња")
3. Уклоните украсне украсне украсе стуба управљача ("Декоративне украсне лајсне стуба управљача - уклањање и уградња").
4. Уклоните доњу облогу инструмент табле ("Монтажни блок - Замена осигурача и релеја").
5. Одспојите конекторе каблова са прекидача на стубу управљача и контактног прстена ("Прекидачи на волану - уклањање, преглед и уградња").
6. Користећи кључ са отвореним крајем од 8 мм, отпустите стезни вијак и уклоните склоп конектора са прекидачима на стубу управљача и контактним прстеном.
7. Искључите конекторе каблова прекидача за паљење ("Прекидач за паљење (брава) - уклањање и уградња").
8. Отпуштањем стезаљки, одспојите три блока каблова са електричног серво управљача.
9. На другој страни појачала, искључите кабловски сноп.
Напомена: Стуб управљача се може уклонити заједно са међувратилом. Међутим, погодније је уклонити и инсталирати стуб управљача ако одспојите средње вратило. Спајање прирубница карданског зглоба међувратила је могуће само у једном положају, тако да није потребно обележавати њихове релативне положаје.
10. Користећи виљушкасти кључ од 13 мм, одврните навртку стезног вијка прирубнице доњег карданског зглоба средњег вратила. Уклањамо вијак.
11. Користећи кључ са наставком од 13 мм, отпустите две навртке на доњем носачу управљачког стуба.
12. Користећи исти кључ, одврните две навртке горњег носача стуба управљача.
13. Уклоните склоп управљачког стуба.
Инсталација
Уграђујемо стуб управљача обрнутим редоследом. Пре уградње, уверите се да су предњи точкови у праволинијском положају и да су жлеб на вратилу и ознака на поклопцу кућишта управљачког механизма, као и ознаке на заштитном поклопцу, правилно постављени (погледајте фотографију).
Заштитни поклопац мора бити постављен на вратило управљачког механизма тако да се ознака А налази насупрот угаоног удубљења 1 које се налази у поклопцу картера, а вратило је окренуто тако да се његов жлеб 2 налази насупрот ознаке Б заштитног поклопца.
Затегните навртке затезних вијака на прирубницама међувратила обртним моментом од 23-28 N·m (2,3-2,8 kgf·m). Затегните навртке за монтажу стуба управљача обртним моментом од 15-18,6 N·m (1,5-1,9 kgf·m).
Положај ознака за подешавање вратила управљача у положај за равномерну вожњу возила: 1 - угаоно удубљење у поклопцу кућишта управљачког механизма; 2 - жлеб на вратилу управљачког механизма; 3 - поклопац кућишта управљачког механизма: А - угаони избочина на заштитном поклопцу; Б - изрез на ивици заштитног поклопца.