Напомена: Овај одељак приказује уклањање леве управљачке шипке. Десни штап уклањамо на сличан начин.
За извођење радова потребан је инспекцијски јам или надвожњак.
Уклањање
1. Припремите аутомобил за рад ("Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Скините предњи леви точак ("Точак - замена").
3. Истисните спољни клин спојне шипке из отвора на зглобу управљача ("Крај спојне шипке - Замена").
4. Користећи одвијач са прорезом, уклоните плочу за закључавање вијака који причвршћују управљачке шипке за управљачки механизам.
5. Користећи виљушкасти кључ од 15 мм, отпустите вијак 1 који причвршћује десну спојну шипку и одврните вијак 2 који причвршћује леву спојну шипку за управљачки механизам.
Материјал је преузет са веб странице (www.ladaman.ru)
6. Уклоните вијак за причвршћивање леве спојне шипке и окрените плоче вијка надоле.
7. Извуците леву шипку кроз отвор на блатобрану.
Инсталација
1. Измерите дужину уклоњене шипке (растојање између центра отвора у неметалној чаури унутрашњег краја шипке и центра чепа отвора у кугличном клину).
2. Користећи кључ са утичним кључем од 17 мм, отпустите затезни вијак нове шипке. Окретањем уметка за подешавање кључем од 27 мм, дужину нове шипке изједначавамо са дужином уклоњене шипке.
Упозорење: Пре подешавања дужине спојне шипке, уверите се да су уложак за подешавање и крај заврнути на спојну шипку док се не зауставе.
3. Инсталирајте шипку обрнутим редоследом.
4. Затегните вијак стеге спојне шипке обртним моментом од 19-30,9 N·m (2,0-3,2 kgf·m).
5. Затегните и осигурајте завртањ клина спојне шипке обртним моментом од 27,1-33,4 N·m (2,8-3,4 kgf·m).
6. Затегните вијке који причвршћују шипке за управљачки механизам обртним моментом од 70-86 N·m (7,1-8,6 kgf·m) након постављања возила на точкове.
7. Поставите плочу за закључавање на вијке.
Упозорење! Након замене вучне гуме, поравнање точкова мора се подесити у сервису.