Napomena: Ako nemate posebne vijke, novu bravu možete pričvrstiti navojnim vijcima M6 duljine 20 mm, iako će to značajno smanjiti protuprovalnu zaštitu automobila.
Uklanjanje
1. Odspojite konektore ožičenja prekidača za paljenje (brave) (pogledajte "Prekidač paljenja (zaključavanje) - Provjera").
2. Oslanjajući oštricu dlijeta na rub glave jednog od vijaka, lagano udarite dlijeto čekićem kako biste otpustili vijak. Slično tome, otpustite preostala tri vijka koji pričvršćuju prekidač.
Napomena: Dlijeto ne smije rezati glavu vijka, već ga treba okretati suprotno od smjera kazaljke na satu kako bi ga otpustio.
3. Pomoću uskih kliješta odvrnite vijke. Dok odvrćete zadnji vijak, držite prekidač za paljenje. Uklanjamo nosač za montažu brave i samu bravu paljenja s upravljačkog stupa.
Montaža
1. Prije ugradnje prekidača za paljenje, umetnite ključ u njega i okrenite ga u položaj I ("uključeno") tako da se zasun mehanizma za zaključavanje osovine volana ugura u kućište brave.
2. Ugradite prekidač za paljenje s nosačem na stup upravljača i ručno zategnite nove vijke za montažu.
3. Nakon što izvadite ključ iz prekidača za paljenje (brave), provjerite rad mehanizma za zaključavanje osovine volana. Ako se osovina volana ne blokira nakon punog okreta volana, potrebno je podesiti položaj prekidača za paljenje na stupu volana tako da zasun brave može ući u utor na osovini volana.
4. Nakon što se uvjerite da mehanizam za zaključavanje radi, ravnomjerno zategnite ključem s otvorenim krajem od 10 mm (poprečno, pola okreta) zategnite vijke dok im se glave ne odvoje.
5. Spojite blokove žica prekidača za paljenje (brava) i ugradite pločice stupa upravljača ("Dekorativne obloge stupa volana - uklanjanje i ugradnja").
6. Provjeravamo rad električne opreme.