1. Изключете кабела от отрицателния извод на батерията.
2. Свалете капака на кормилната колона (вижте "Изтегляне и инсталиране на облицовъчни кожусите на кормилната колона").
3. Натиснете ключалката...
4. ...и разкачете конектора с кабелите на ключа за запалване от кабелния сноп на арматурното табло.
5. Разкачете конектора на кабела на ключа за запалване от кабелния сноп на системата за управление на имобилайзера.
6. С помощта на длето и чук или пробийте четирите болта с чупещи се глави и свалете ключа за запалване от кормилната колона (за по-голяма яснота, показано на свален кормилен вал).
Забележка: Ето как изглежда ключът за запалване, след като е изваден от колата.
7. Огънете назад държача на конектора на кабелния сноп на ключа за запалване...
8. ...и отстранете клемите с проводниците от блока.
9. Стиснете ключалките...
10. ...и свалете пластмасовия капак от корпуса на ключалката.
11. Огънете назад двете пластмасови закопчалки...
12. ...и извадете контактната група от капака на ключалката.
13. Проверете контактите. Почистете окислените или изгорели контакти с финозърнеста шкурка. Ако контактите са силно повредени, сменете контактната група или заключващия модул.
14. Сглобете превключвателя за запалване в обратен ред на демонтиране, като обърнете внимание на местоположението на клемите с проводници в блока на кабелния сноп.
15. Монтирайте ключа за запалване в обратен ред на демонтиране, след като първо натиснете заключващия прът на устройството против кражба. За да направите това, поставете ключа в ключалката и го завъртете от позиция "0" във всяка друга позиция.
Забележка: При смяна на ключа за запалване е необходимо да се сменят и елементите на електронния код (транспондери) в главите на ключовете за запалване на новата ключалка със съответните кодови елементи на ключовете от ключалката за запалване, извадена от автомобила.
Забележка: Процедурата по обучение не е необходимо да се извършва след такава подмяна.