Огънатите вътрешни накрайници на кормилната щанга трябва да бъдат сменени.
За да свалите и монтирате външния накрайник на кормилната щанга и да смените защитния капак на сферичния шарнир на превозно средство, ще ви трябват: клещи, гаечни ключове 13, 19 и 27 мм.
1. Свалете съответното предно колело от превозното средство.
2. Почистете гайката за монтаж на края на кормилната щанга към кормилния лост и нанесете течен гаечен ключ тип WD-40 върху резбовата връзка, за да улесните разхлабването на гайката.

3. Разхлабете монтажния болт на накрайника на кормилната щанга.

4. Стиснете шплинта и го извадете от сферичната връзка.

5. Разхлабете гайката...

6. ...и издърпайте щифта на шарнира с помощта на скоба.

7. Развийте гайката за монтаж на кормилната щанга и извадете щангата от отвора.

8. Развийте върха от кормилната щанга, като преброите броя на завъртанията. Това ще помогне да се поддържа приблизителното сближаване на колелата на превозното средство при монтажа на кормилния накрайник.

9. Ако трябва да смените кормилната щанга, развийте я, като преброите и броя на завъртанията при развиване.
10. Монтирайте кормилния накрайник в обратен ред на демонтирането. Преди да затегнете монтажния болт на накрайника на кормилната щанга и да натиснете сферичния шарнир на външния накрайник на кормилната щанга, уверете се, че равнината на шарнира е успоредна на опорната повърхност на кормилния лост. Регулирайте сферичния шарнир, ако е необходимо.
11. Затегнете гайката на сферичния шарнирен болт до необходимия въртящ момент и я завъртете, докато най-близкият прорез в гайката съвпадне с шплента. След монтажа на кормилния накрайник, проверете и регулирайте ъглите на регулиране на колелата, ако е необходимо.

12. Отстранете уплътнителния пръстен на прахозащитния маншон.

13. Свалете пружинния пръстен на прахозащитния маншон.

14. Свалете маншона от края на кормилната щанга.

15. Отстранете горния мръсен слой грес (ако се забележи, че вътре в пантата е попаднала мръсотия, тогава такава панта ще трябва да бъде сменена) и нанесете нова грес. Напълнете новия маншон наполовина с грес и го поставете върху шарнира, като натиснете ръба на маншона върху седлото на тялото на шарнира, докато спре.
16. Монтирайте пружината и уплътнителните пръстени.
17. Проверете правилния монтаж на пръстените и стегнатостта на краищата на прахозащитните маншони.
