Настройте волана на превозното средство в положение за движение право напред, колелата също трябва да са в положение за движение право напред. В противен случай определете причината за неизправността на кормилното управление и я отстранете.
Докато завъртате волана от едно крайно положение до друго, проверете визуално и звуково следното:
- надеждност на закрепването на кормилната уредба и волана;
- липса на хлабина в безшумните блокове (гумено-метални панти), съединения на кормилните щанги, нитовани и шлицови съединения на еластичната муфа на кормилния вал; - надеждност на затягане на болтовете 20 (вижте фигура 7.2) и заключването им с плоча 21, закрепваща прътите към рейката, и гайките на шарнирните болтове на външните краища 4 (вижте фигура 7.1) кормилни щанги;
- липса на засядане и смущения, които пречат на завъртането на волана.
Ако се засекат чукания и засядане, разкачете напречните пръти от шарнирните рамена на телескопичните амортисьори и повторете проверката.
Фигура 7.1. Кормилно управление на автомобила: 1 - вътрешни накрайници на кормилната щанга; 2 - скоба за монтаж на кормилната предавка; 3 - гайка на шарнира на кормилната щанга; 4 - външен край на кормилната щанга; 5 - регулиращ прът; 6 - опора на кормилната предавка; 7 - кормилен механизъм; 8 - скоба за монтаж на кормилната предавка; 9 - гайка на болта, закрепващ кормилния вал и задвижващото зъбно колело на кормилната предавка; 10 - шайба; 11 - карданен вал с шарнир; 12 - стягащ болт; 13 - Електронен блок за управление на електрическото сервоуправление; 14 - гайка за закрепване на кормилната колона; 15 - ключ за запалване; 16 - Горен корпус на кормилния вал; 17 - Електрическо сервоуправление; 18 - гайка за монтаж на волана; 19 - превключвател на сигнала; 20 - волан; 21 - уплътнителен пръстен; 22 - лост за регулиране на кормилната колона; 23 - монтажен винт; 24 - долен корпус на кормилния вал; 25 - уплътнение; 26 - пружинен пръстен; 27 - обувка; 28 - уплътнителен пръстен
Фигура 7.2. Механизъм за управление на автомобила: 1 - прашник; 2 - болт; 3 - шайба; 4 - маслено уплътнение; 5 - капак на картера; 6 - уплътнителен пръстен; 7 - сепараторен възел; 8 - задвижваща предавка с лагерен възел; 9 - кормилна рейка; 10 - лява защитна капачка; 11 - опора на пръта; 12 - скоба; 13 - щепсел; 14 - ограничителна гайка; 15 - стоп пружина; 16 - задържащ пръстен; 17 - уплътнителен пръстен; 18 - ограничител на рейка; 19 - вложка за спиране; 20 - болт; 21 - заключваща плоча; 22 - покривна плоча; 23 - скоба; 24 - обувка; 25 - дясна защитна капачка; 26 - корпус на кормилната предавка