2. Întoarceți o piuliță de fixare a balamalei sferice.
3. Apăsați știftul articulației sferice din pârghie folosind un extractor.
4. Întoarceți două șuruburi de fixare a balamalei sferice la un pumn rotativ.
5. Apăsați pârghia în jos și scoateți articulația sferică.
6. Rotiți știftul cu bile în rulment. Știftul nu trebuie să se miște din cauza forței mâinii (jocul este permis nu mai mult de 0,7 mm).
7. Dacă știftul cu bile se mișcă în rulment cu puțin efort, înlocuiți articulația sferică.
8. Dacă cizma articulației sferice a fost ruptă, îndepărtați unsoarea murdară de sus (dacă se observă că a pătruns murdărie în interiorul articulației sferice, aceasta va trebui înlocuită) și aplicați unsoare nouă.
9. Instalați distanțierul până se oprește.
10. Umpleți noua portbagaj pe jumătate cu unsoare.
11. Stabiliți pe mașină un suport sferic într-o comandă, revenirea la demontare. Înainte de instalarea cizmei, se recomandă aplicarea de etanșant pe suprafața articulației sferice.
După ce ați coborât mașina la pământ, legănați-o tare de mai multe ori. Strângeți piulița articulației sferice la pârghie cu un cuplu de 80-96 Nm (8,0-9,6 kgf·m), piuliță articulată la articulația de direcție - 50-63 N·m (5,0-6,3 kgf·m). După un parcurs de 100 km, strângeți din nou aceste racorduri filetate la cuplul necesar.