- jarak za gledanje ili nadvožnjak;
- multimetar.
Ispitivanje
1. Pripremamo auto za rad (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Uklonite blatobran motora ili zaštitu kućišta radilice (ako je instaliran).
3. Odvojite kabelski svežanj od solenoida.
4. Pomoću voltmetra provjeravamo napon na priključku 1 bloka (do koje ide crvena žica). Uz uključeno paljenje, izlaz bi trebao imati napon od oko 12V. Ako napon nije isporučen ili je manji od 10 V, provjerite osigurač F21 kruga solenoida (cm. «Montažni blok - zamjena osigurača i releja» i «Provjera tehničkog stanja električne opreme).
5. Ohmmetrom mjerimo električni otpor zavojnice solenoida koji bi trebao biti oko 13 ohma.
6. Ako je otpor solenoida normalan, dovedite napon od 12 V iz akumulatora na njegove priključke. U tom slučaju treba čuti karakterističan klik. Zamijenite neispravni solenoid.
Preporuka. Ako ispitivanje ne otkrije kvar, a brava se ne isključuje, provjerite prekidač za zaključavanje mjenjača za vožnju unatrag (cm. «Prekidač za zaključavanje mjenjača za vožnju unatrag - provjerite i zamijenite»). Ako je prekidač u redu, odvrnite solenoid iz kutije (Pogledaj ispod) i uvjerite se da je jezgra solenoida potpuno uvučena kada se napon od 12 V primijeni na njegove priključke.
Savjet. Ako se brava za vožnju unatrag prestala isključivati na putu, možete odvrnuti solenoid za 8-10 mm. Čvrsto omotajte električnu traku oko vidljivog dijela navoja solenoida. Dok savijate ovu traku, omotajte solenoid nekoliko okretaja tako da postoji udaljenost od 6 ~ 7 mm između prirubnice solenoida i kućišta mjenjača. Kada dolazite do mjesta parkiranja ili popravka, budite oprezni - kada uključite prvu brzinu, može se uključiti pogrešan stupanj prijenosa za vožnju unazad.
Povlačenje
1. Ispustite ulje iz mjenjača (cm. «Mjenjač - provjera razine i promjena ulja»).
2. Otpustite solenoid pomoću ključa od 36 mm.
3. Ako ne postoji takav ključ, pomoću ključa od 13 mm odvrnite čep držača vilice za vožnju unatrag (ometa okretanje solenoida).
4. Uklonite sigurnosnu oprugu.
5. Kako ne biste izgubili, magnetskom pokazivačem uklonite pričvrsnu kuglicu.
6. Koristeći kliješta i viljuškasti ključ od 36 mm, olabavite zatezanje solenoida.
7. Izvlačimo solenoid iz kućišta mjenjača.
Montaža
Instaliramo novi solenoid obrnutim redoslijedom, nakon nanošenja brtvila na njegov navojni dio i uklanjanja mrlja ulja s kućišta mjenjača.