Na kontrolu tlaku v palivovej lište použite tlakomer s gumenou hadicou, ktorá zodpovedá priemeru skúšobnej armatúry na palivovej lište.
1. Zapnite zapaľovanie a počúvajte: v priebehu niekoľkých sekúnd by ste mali počuť zvuk elektrického palivového čerpadla. Ak nie je počuť, skontrolujte elektrický napájací obvod elektrického palivového čerpadla.
2. Skontrolujte tlak v systéme prívodu paliva pripojením manometra k armatúre na palivovej lište v motorovom priestore (cm. «Kontrola tlaku paliva v systéme napájania motora»).
Príčiny poklesu tlaku sú možné:
– Regulátor tlaku paliva je chybný. Regulátor je umiestnený v module palivového čerpadla;
– palivový filter je znečistený;
– palivové čerpadlo je chybné.
Spôsoby riešenia týchto problémov nájdete v časti «Motor» (cm. «Systém napájania motora»).