Na určenie príčin tejto poruchy je potrebné špeciálne diagnostické zariadenie, preto sa v tomto prípade obráťte na servisnú stanicu, ktorá sa špecializuje na opravu vozidiel so vstrekovacím motorom.
Je však potrebné poznamenať, že najčastejšie je táto porucha spôsobená poruchou regulátora voľnobežných otáčok alebo únikom vzduchu cez uvoľnené spojenia hadice telesa škrtiacej klapky. Pri výmene regulátora (cm. «Senzory riadenia motora») a dotiahnutie hadicových svoriek na obnovenie voľnobehu zlyhalo, obráťte sa na odborníka.