Праверка сістэмы харчавання рухавіка

Асноўным паказчыкам спраўнасці сістэмы харчавання рухавіка з'яўляецца ціск паліва ў паліўнай рампе. Але для пачатку рэкамендуемы праверыць стан паветранага фільтра (гл. "Зняцце і ўстаноўка паветранага фільтра"), так як праца гэтая простая і не зойме шмат часу. Пасля таго як вы пераканаецеся ў чысціні паветранага фільтра, праверце надзейнасць электрычных кантактаў у калодках з правадамі вузлоў сістэмы ўпырску, якія адказваюць за падачу паліва (электрабензапомпа, фарсункі).



Для праверкі ціску ў паліўнай рампе скарыстайцеся манометрам з гумовым шлангам, падыходным па дыяметры да праверачнага штуцэра на паліўнай рампе.

1. Уключыце запальванне і прыслухайцеся: на працягу некалькіх секунд вы павінны пачуць гук працы электрабензапомпы. Калі яго не чуваць, праверце электрычны ланцуг сілкавання электрабензапомпы.

2. Праверце ціск у сістэме падачы паліва, падлучыўшы манометр да штуцэра на паліўнай рампе ў подкапотном прасторы (гл. "Праверка ціску паліва ў сістэме харчавання рухавіка").

Магчымыя наступныя прычыны зніжэння ціску:



- няспраўны рэгулятар ціску паліва. Рэгулятар размешчаны ў модулі паліўнай помпы;




- засмечаны паліўны фільтр;



– няспраўная паліўная помпа.

Спосабы ўхілення гэтых няспраўнасцяў вы знойдзеце ў разд. "Рухавік" (гл. "Сістэма харчавання рухавіка").