Zobrazuje sa odstránenie ľavého disku Tu.
Vozidlá s pravostranným riadením s prevodovkou JH3:1 - telo vonkajšieho závesu; 2 - veľká svorka na upevnenie krytu vonkajšieho závesu; 3 - kryt vonkajšieho závesu; 4 - malá svorka na upevnenie krytu vonkajšieho závesu; 5 - tlmič; 6 - hnací hriadeľ pravého kolesa; 7 - malá svorka na upevnenie krytu vnútorného závesu pohonu pravého kolesa; 8 - kryt vnútorného závesu pohonu pravého kolesa; 9 - veľká svorka na upevnenie krytu vnútorného závesu pohonu pravého kolesa
Vozidlá s pravostranným riadením s prevodovkou JR5: 1 - vonkajšie puzdro kĺbu CV; 2 - veľká svorka prašníka vonkajšieho CV kĺbu; 3 - prašník vonkajšieho kĺbu CV; 4 – malý golier prašníka vonkajšieho SHRUS; 5 - ľavý hnací hriadeľ; 6 – malý golier prašníka vnútorného SHRUS; 7 - prašník; 8 - veľký golier prašníka vnútorného CV kĺbu; 9 - telo vnútorného kĺbu CV; 10 - poistný krúžok; 11 - gumový tlmič; 12 - pravý hnací hriadeľ
Odstúpenie
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák, zabrzdite ručnou brzdou, vypnite zapaľovanie, otvorte kapotu a odpojte káblovú svorku "omši" z batérie.
Odstráňte pravé predné koleso.
Odstráňte ochranu kľukovej skrine motora.
Odpojte konektor a vyberte snímač 1, Obrázok 12-6, rýchlosť pravého predného kolesa (v prítomnosti).
Obrázok 12-6 - Demontáž pohonu pravého predného kolesa: 1 - snímač rýchlosti pravého predného kolesa; 2 - matica na upevnenie čapu guľového kĺbu konca tiahla; 3 - matica náboja; 4 - skrutka upevnenia otočnej päste na hrebeň prednej závesnej konzoly
Odskrutkujte vypúšťaciu zátku na skrini prevodovky a vypustite olej (kľúč pre vnútorný štvorec 1/2", technologická kapacita).
Operácie pre všetky konfigurácie vozidla
Nainštalujte doraz na náboj pravého predného kolesa a upevnite ho dvoma skrutkami kolesa (zastaviť Rou. 604-01, vymeniteľná hlavica 17, gombík).
Odskrutkujte maticu 3 upevňujúcu náboj pravého predného kolesa, odstráňte maticu, odstráňte doraz. Matica náboja predného kolesa na výmenu (vymeniteľná hlava 30, vymeniteľná hlava 17, gombík).
Uvoľnite maticu 2 zaisťujúcu čap guľového kĺbu na vonkajšom konci spojovacej tyče a vytlačte čap z ramena kĺbu pomocou nástroja Tav. 476 (vymeniteľná hlavica 16, gombík, Tav. 476).
Odskrutkujte a odstráňte skrutky pripevňujúce vedenie pravej prednej brzdy k čapu riadenia (vymeniteľná hlava 18, predĺženie, kľuka).
Odstráňte a zaveste vodiacu zostavu prednej brzdy s brzdovými doštičkami a strmeňom na pružinu predného zavesenia, aby nedošlo k namáhaniu brzdovej hadičky (technologický hák).
Odskrutkujte dve matice skrutiek 4 pripevňujúcich pravý kĺb riadenia k vzpere predného zavesenia a odstráňte skrutky (kľúč 18, vymeniteľná hlava 18, gombík).
V prípade potreby vytlačte drážkovanú stopku vonkajšieho kĺbu pohonu pravého predného kolesa z náboja pomocou nástrojov (príslušenstvo Tav. 1420-01 a Tav. 1050-04).
Vychýľte otočný čap riadenia a odstráňte drážkovaný driek vonkajšieho kĺbu pohonu pravého predného kolesa z náboja.
Zaistite otočný čap riadenia k vzpere predného zavesenia pomocou skrutky.
Pre vozidlá s prevodovkou JH3
Odpojte vnútorný kĺb 1, obrázok 12-7, pohon pravého predného kolesa od prevodovky 2.
Obrázok 12-7 - Demontáž pohonu pravého predného kolesa: 1 - vnútorný záves pohonu pravého predného kolesa; 2 - hnací hriadeľ pravého predného kolesa; 3 - prevodovka
Odstráňte vnútorný kĺb pohonu pravého predného kolesa z bočného ozubeného kolesa prevodovky pomocou nástroja 67.7801-9524 (nástroj na demontáž pohonu kolies 67.7801-9524).
Odstráňte pravé tesnenie diferenciálu prevodovky.
Skontrolujte stav sedla pravého tesnenia diferenciálu v skrini prevodovky.
Inštalácia
Nainštalujte nové pravé tesnenie diferenciálu prevodovky.
Odstráňte poistný krúžok z drážky na hriadeli vnútorného kĺbu pohonu predného kolesa a nainštalujte nový poistný krúžok. Prídržný krúžok sa nesmie znovu použiť (plochý skrutkovač).
Operácie pre všetky konfigurácie vozidla
Nainštalujte drážkovanú časť vnútorného kĺbu 1, obrázok 12-7, pohonu pravého predného kolesa do drážkovania bočného ozubeného kolesa diferenciálu.
Nainštalujte drážkovaný koniec vonkajšieho kĺbu pohonu pravého predného kolesa do náboja kolesa.
Namontujte pravý čap riadenia na prednú vzperu zavesenia kolies.
Nainštalujte dve skrutky 4, obrázok 12-6, pripevnite otočný čap riadenia k vzpere predného zavesenia a utiahnite matice upevňovacích skrutiek. Moment vdýchnutia matíc skrutiek upevnenia rotačnej päste 105 Nm (10,5 kgf·m) (kľúč 18, vymeniteľná hlava 18, gombík, momentový kľúč).
POZOR! Po odstránení musia byť skrutky vodidla k otočnému kĺbu vymenené, pretože upevnenie skrutiek sa vykonáva pomocou lepiacej kompozície nanesenej na závitový povrch skrutiek. Skrutky sa nesmú znovu použiť.
Namontujte vodidlo pravej prednej brzdy na kĺb riadenia a zaistite ho novými montážnymi skrutkami. Predbežne naneste na závitový povrch skrutiek "VYSOKÁ PEVNOSŤ ZÁMKU" v množstve 1 g na každý svorník. Uťahovací moment skrutiek 105 Nm (10,5 kgf·m) (vymeniteľná hlava 18, predĺženie, gombík, momentový kľúč, "VYSOKÁ PEVNOSŤ ZÁMKU" 77 11 230 112).
Nainštalujte čap guľového kĺbu pravého konca tiahla riadenia do ramena kĺbu riadenia a naskrutkujte upevňovaciu maticu 2. Uťahovací moment guľového kĺbu na konci tiahla 37 Nm (3,7 kgf·m) (vymeniteľná hlava 16, gombík, momentový kľúč).
Nainštalujte doraz na náboj predného kolesa a zaistite ho dvoma skrutkami kolesa (zastaviť Rou. 604-01, vymeniteľná hlavica 17, gombík).
Nainštalujte novú maticu kolesa 3. Uťahovací moment matice náboja kolesa 280 Nm (28,0 kgf·m) (vymeniteľná hlava 32, gombík, momentový kľúč).
Odskrutkujte dve skrutky kolesa a odstráňte zarážku z náboja predného kolesa (zastaviť Rou. 604-01, vymeniteľná hlavica 17, gombík).
Pripojte a upevnite snímač rýchlosti pravého predného kolesa 1 (v prítomnosti).
Pre vozidlá s prevodovkou JR5
Nainštalujte nové tesnenie vypúšťacej zátky prevodovky.
Namontujte vypúšťaciu zátku do skrine prevodovky a utiahnite ju momentom 22 Nm (2,2 kgf·m) (kľúč pre vnútorný štvorec 1/2", Momentový kľúč).
Odskrutkujte plniacu zátku, nalejte olej do prevodovky a utiahnite zátku. Hladina oleja by mala byť na spodnom okraji plniaceho otvoru (čerpacia stanica pre prevodové oleje typ C-223-1, prevodový olej podľa aktuál "Kódovač hlavných a pomocných materiálov používaných pri údržbe a opravách vozidiel LADA" K 3100.25100.00018, spotreba oleja pre prevodovku JR5 - 2,5l).
Operácie pre všetky konfigurácie vozidla
Namontujte spodok motora.
Nainštalujte pravé predné koleso.