Prikazano je uklanjanje lijevog pogona ovdje.
Vozila s volanom na desnoj strani i JH3 mjenjačem:1 - kućište vanjskog šarnira; 2 - velika stezaljka za pričvršćivanje poklopca vanjskog šarnira; 3 - vanjski poklopac šarke; 4 - mala stezaljka za pričvršćivanje poklopca vanjskog šarnira; 5 - prigušivač; 6 - pogonsko vratilo desnog kotača; 7 - mala stezaljka za pričvršćivanje prtljažnika unutarnjeg zgloba pogona desnog kotača; 8 - poklopac unutarnjeg zgloba pogona desnog kotača; 9 - velika stezaljka za pričvršćivanje unutarnjeg poklopca zgloba pogona desnog kotača
Vozila s volanom na desnoj strani i mjenjačem JR5: 1 – vanjsko kućište homokinetičkog zgloba; 2 – velika stezaljka vanjske manžete homokinetskog zgloba; 3 – vanjska manžeta homokinetskog zgloba; 4 – mala stezaljka vanjske manžete homokinetskog zgloba; 5 – lijevo pogonsko vratilo; 6 – mala stezaljka unutarnje manžete homokinetskog zgloba; 7 – prašnik; 8 – velika stezaljka unutarnje manžete homokinetskog zgloba; 9 – kućište unutarnjeg homokinetičkog zgloba; 10 – zadržni prsten; 11 – gumeni amortizer; 12 – desno pogonsko vratilo
Uklanjanje
Postavite vozilo na dvostupnu dizalicu, povucite ručnu kočnicu, isključite paljenje, otvorite poklopac motora i odvojite žicu za uzemljenje od akumulatora.
Skinite desni prednji kotač.
Skinite zaštitu kućišta radilice motora.
Odspojite konektor i uklonite senzor 1, slika 12-6, brzina desnog prednjeg kotača (ako je dostupno).
Slika 12-6 - Uklanjanje pogona na desni prednji kotač: 1 - Senzor brzine desnog prednjeg kotača; 2 - matica za pričvršćivanje kuglastog zgloba kraja šipke volana; 3 - matica glavčine; 4 - vijak za pričvršćivanje upravljačke zglobne osovine na prednji amortizer
Odvrnite čep za ispuštanje ulja u kućištu mjenjača i ispustite ulje (unutarnji kvadratni ključ od 1/2 inča, tehnološki spremnik).
Rad za sve konfiguracije vozila
Postavite graničnik na glavčinu desnog prednjeg kotača i pričvrstite ga s dva vijka kotača (graničnik Rou. 604-01, zamjenjiva glava 17, račva).
Odvijte maticu 3 koja pričvršćuje glavčinu desnog prednjeg kotača, uklonite maticu i uklonite graničnik. Potrebno je zamijeniti maticu za montažu glavčine prednjeg kotača (zamjenska glava 30, Zamjenska glava 17, Ratchet).
Otpustite maticu 2 koja pričvršćuje kuglasti zglob vanjskog kraja šipke volana i istisnite klin iz poluge zgloba volana pomoću alata Tav. 476 (zamjenska glava 16, račva, Tav. 476 uređaj).
Otpustite i uklonite vijke koji pričvršćuju vodilicu prednje desne kočnice na zglob upravljača (zamjenska glava 18, produžetak, račva).
Skinite i objesite sklop vodilice prednje kočnice s kočionim pločicama i čeljusti na oprugu prednjeg ovjesa kako biste izbjegli opterećenje kočionog crijeva (tehnološka udica).
Odvrnite dvije matice vijaka 4 koji pričvršćuju desni zglob upravljača na prednji amortizer i uklonite vijke (ključ 18, zamjenjiva glava 18, račva).
Ako je potrebno, istisnite užljebljeni završni dio vanjskog zgloba pogona desnog prednjeg kotača iz glavčine pomoću alata (uređaji Tav. 1420-01 i Tav. 1050-04).
Nagnite zglob upravljača i uklonite užljebljeni završni dio vanjskog zgloba pogona desnog prednjeg kotača s glavčine.
Pričvrstite upravljačku zglob na prednji ovjes vijkom.
Za vozila s JH3 mjenjačem
Odvojite unutarnji zglob 1, slika 12-7, pogona desnog prednjeg kotača od mjenjača 2.
Slika 12-7 - Uklanjanje pogona na desni prednji kotač: 1 - unutarnji zglob pogona desnog prednjeg kotača; 2 - pogonsko vratilo desnog prednjeg kotača; 3 - mjenjač
Skinite unutarnji zglob pogona desnog prednjeg kotača s zupčanika poluosovine mjenjača pomoću alata 67.7801-9524 (alat za skidanje pogona kotača 67.7801-9524).
Skinite brtvu diferencijala desnog mjenjača.
Provjerite stanje sjedišta desnog diferencijalnog brtvila u kućištu mjenjača.
Montaža
Ugradite novu brtvu diferencijala desnog mjenjača.
Izvadite sigurnosni prsten iz utora unutarnjeg zglobnog vratila pogona prednjih kotača i ugradite novi prsten. Ponovna upotreba sigurnosnog prstena nije dozvoljena (odvijač s ravnom glavom).
Rad za sve konfiguracije vozila
Ugradite uželjeni dio unutarnjeg zgloba 1, slika 12-7, pogona desnog prednjeg kotača u uželove zupčanika diferencijalne osovine.
Ugradite užljebljeni rep vanjskog zgloba pogona desnog prednjeg kotača u glavčinu kotača.
Ugradite desnu upravljačku zglobnu osovinu na prednju amortizersku osovinu.
Ugradite dva vijka 4, slika 12-6, koji pričvršćuju upravljački zglob na prednju amortizersku ovjesnu nogu i zategnite matice pričvrsnih vijaka. Moment zatezanja matica vijaka za pričvršćivanje zgloba upravljača 105 Nm (10,5 kgf·m) (ključ 18, zamjenjiva glava 18, račva, moment ključ).
PAŽNJA! Nakon uklanjanja, vijke koji pričvršćuju vodilicu na zglob upravljača potrebno je vratiti, jer su vijci pričvršćeni ljepilom nanesenim na navojnu površinu vijaka. Ponovna upotreba vijaka nije dozvoljena.
Ugradite vodilicu desne prednje kočnice na zglob upravljača i pričvrstite je novim vijcima za montažu. Prvo nanesite "VISOKO ČVRSTOĆU SMJESU ZA ZAKLJUČIVANJE" na navojnu površinu vijaka u količini od 1 g po vijku. Moment zatezanja vijaka 105 Nm (10,5 kgf·m) (zamjenjiva glava 18, produžetak, čegrtaljka, moment ključ, "VISOKOČVRSTI SASTAV ZA ZAKLJUČAVANJE" 77 11 230 112).
Ugradite kuglasti zglob desnog kraja šipke upravljača u ramenu zgloba upravljača i zategnite pričvrsnu maticu 2. Moment zatezanja matice za pričvršćivanje kuglastog zgloba kraja šipke volana 37 N·m (3,7 kgf·m) (zamjenjiva glava 16, račva, moment ključ).
Postavite graničnik na glavčinu prednjeg kotača i pričvrstite ga s dva vijka kotača (graničnik Rou. 604-01, zamjenjiva glava 17, račva).
Ugradite novu maticu glavčine s 3 kotača. Moment zatezanja matice glavčine kotača 280 Nm (28,0 kgf·m) (zamjenjiva glava 32, račva, moment ključ).
Otpustite dva vijka kotača i uklonite graničnik s glavčine prednjeg kotača (graničnik Rou. 604-01, zamjenjiva glava 17, račva).
Spojite i pričvrstite senzor brzine desnog prednjeg kotača 1 (ako je dostupno).
Za vozila s JR5 mjenjačem
Ugradite novu brtvu čepa za ispuštanje mjenjača.
Preuzeto s web stranice LADAMAN
Ugradite čep za ispuštanje u kućište mjenjača i zategnite ga na 22 N·m (2,2 kgf·m) (1/2-inčni unutarnji četvrtasti ključ, moment ključ).
Odvrnite čep za punjenje, ulijte ulje u mjenjač i vratite čep natrag. Razina ulja treba biti do donjeg ruba otvora za punjenje (jedinica za punjenje ulja za mjenjač tipa C-223-1, ulje za mjenjač prema važećem "Kodifikatoru glavnih i pomoćnih materijala koji se koriste u održavanju i popravku vozila LADA" K 3100.25100.00018, norma potrošnje ulja za mjenjač JR5 - 2,5 l).
Rad za sve konfiguracije vozila
Ugradite zaštitu korita motora.
Ugradite desni prednji kotač.