Varovanie! Pred začatím prác si prečítajte bezpečnostné opatrenia pre opravu systému riadenia motora (pozri "Kontrola technického stavu systému riadenia motora").
Na dokončenie práce budete potrebovať:
- multimeter (v režime voltmetra a ohmmetra);
- kusy drôtu.
Skúška
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Uvoľnite držiak konektora káblového zväzku a odpojte konektor od regulačného ventilu voľnobežných otáčok.

3. Pripojte záporný pól voltmetra k uzemneniu motora.
4. Zapnite zapaľovanie a pomocou voltmetra zmerajte napätie na svorkách A a D konektora káblového zväzku (označenia svoriek sú vytlačené na zásuvke).

Poznámku. Napätie musí byť najmenej 12 V. v Ak je napätie nie je dodávaný na podložku alebo je to menej ako 12 V, to znamená, že vybitej batérie, napájanie obvod je chybný, alebo ECU, je chybný.
Varovanie! Po dokončení merania napätia vypnite zapaľovanie.
Odstránenie
1. Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte dve skrutky, ktoré upevňujú ovládač voľnobežných otáčok k telu škrtiacej klapky.

2. Demontujte regulačný ventil voľnobežných otáčok.

3. Pomocou ohmmetra zmerajte odpor medzi svorkami vinutí.

Poznámka: Elektrický odpor medzi svorkami A-B a C-D by mal byť približne 53 ohmov. Odpor medzi svorkami A-C a BD by mal byť väčší (usilovať sa o nekonečno). Chybný regulátor sa musí vymeniť.
Inštalácia
Upozornenie: Pred inštaláciou nového regulátora sa uistite, že ihla ventilu nevyčnieva viac ako 23 mm.
1. Pomocou posuvného meradla s hĺbkomerom zmerajte výčnelok ihly nového ventilu.

2. Ak je výčnelok ventilu väčší ako 23 mm, ventil zatlačíme do tela takto:
a) pripojte kladný pól batérie k pólu D regulátora pomocou drôtu (pripojenie vodiča k terminálu musí byť izolované);
b) s holým koncom vodiča pripojeným k zápornému pólu batérie sa krátko dotknite pólu C konektora káblového zväzku. Keďže sa ventil pohybuje veľmi pomaly, dotyky vykonávame viackrát, čím reprodukujeme činnosť impulzného napájania.

3. Stav tesniaceho krúžku kontrolujeme vizuálnou kontrolou. Poškodený krúžok vymeníme.
4. Regulátor nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži.
