Провера функционалности опреме возила (XRAY 1)

Провера притиска ваздуха у гумама

Возило мора бити опремљено гумама истог модела и са истим ознакама.

Приликом постављања гума са усмереним шарама газећег слоја, које се могу идентификовати по стрелици на бочним странама, потребно је проверити да ли се стрелице поклапају са смером ротације точкова.

Проверите притисак ваздуха у гумама, укључујући и резервну гуму, и ако је потребно, доведите га до стандарда у складу са Табелом 3.

Табела 3

Модификација и извршење аутомобила		Димензије гума са индексима носивости и брзине*	Димензије точкова		Притисак ваздуха у гумама напред/зад, MPa (kgf/cm²)
			Ширина обода (инчи	Померање обода (ET)**, мм	делимично оптерећење***	пуно оптерећење****
Поставио произвођач
хечбек верзија)	Све модификације	195/65R15 91N 205/55R16 91H	6J 6J	37-40 41	0,22/0,20 (2,2/2,0)	0,22/0,20 (2,2/2,0)
Дозвољено је инсталирати током рада
хечбек верзија)	Све модификације	195/65R15 91Т. Х. В 205/55R16 91Т, Х, В	6J 5/J, 6J, 6/J	37-40 41	0,22/0,20 (2,2/2,0)	0,22/0,20 (2,2/2,0)

* Индекси брзине: Т - до 190 км/х, Х - до 210 км/х, В - до 240 км/х. Индекси носивости: 91-615 кг.
** Померање обода (ET) је растојање од спајајуће равни диска до центра обода.
*** Делимично оптерећење - не више од 3 одрасле особе у аутомобилу без терета у пртљажнику.
**** Пуно оптерећење - више од 3 одрасле особе или 3 одрасле особе и 50 кг терета у пртљажнику.

Дозвољена је употреба зимских гума (M+S) горе наведених димензија и индекса Q уз одговарајуће ограничење максималне брзине возила (до 160 km/h).

Сузе и оток бочних зидова нису дозвољени.

Провера правца снопа фарова и система за усмеравање снопа фарова

Проверите рад регулатора снопа фарова.

Провера се врши са коректором у положају који одговара минималном оптерећењу возила.



Подешавање угла снопа кратких светала треба извршити окретањем ручице (слика 13) да би се једна од ознака на скали прекидача, која одговара стању оптерећења возила, поравнала са ознаком на кућишту:

• 0 - возач или возач + сувозач;
• 1 - возач + терет у пртљажнику;
• 2 - возач + 4 путника;
• 3 - возач + 4 путника + терет у пртљажнику.

Тест мора бити спроведен у складу са захтевима TI 3100.25100.13054.

Провера рада уређаја за осветљење, упаљача за цигарете, светлосне и звучне сигнализације

Уградите покретни елемент упаљача за цигарете (ако постоји) и проверите његов рад, рад електричне опреме, светлосних и звучних аларми, прекидача и прекидача за пребацивање.

Фарови, показивачи правца, светла за упозоравање на опасност, стоп светла, бочна светла, дневна светла, светла за маглу, задња светла са лампама за одговарајућу намену, контролни уређаји и осветљење инструмент табле, упаљач за цигарете, као и уређаји и механизми за укључивање, искључивање и подешавање морају бити у исправном и радном стању.

Провера рада брисача и перача ветробранског стакла

Проверите рад перача и брисача ветробранског стакла. Брисач ветробранског стакла мора да ради у свим режимима. Пумпа за прање ветробранског стакла мора да доводи течност за прање у горњи део радног подручја брисача. Четке морају бити постављене хоризонтално у једној линији и не смеју додиривати ивицу стакла током рада (кључ од 16 мм).

Учесталост кретања метлица брисача ветробранског стакла на мокром стаклу при минималној брзини ротације радилице мотора није мања од 35 двоструких потеза у минути.

Провера рада грејача задњег стакла и грејача предњих седишта

Рад грејача задњег стакла и система грејања предњих седишта (ако су опремљени) треба проверити паљењем индикаторских лампица.

Провера рада брава на вратима, хауби и пртљажнику

Проверите рад брава на предњим вратима, задњим вратима, хауби, вратима пртљажника и подесите их ако је потребно. Врата, хауба и врата пртљажника треба да се лако отварају и затварају без велике силе и треба да се закључају у отвореном положају. Спонтано отварање није дозвољено.

Подесите рад брава бочних врата (слике 14 и 15) померањем браве у односу на стуб каросерије (пръстасти одвијач, заменљива глава TORX T40, чегртаљка).







Подесите рад браве поклопца мотора (слика 16) померањем тела браве у односу на оквир хладњака (кључ од 13 мм).





Подесите рад браве врата пртљажника померањем његовог држача (слика 17) (заменљива глава TORX T40, чегртаљка). Размаци између спојних делова тела морају бити у складу са захтевима ТУ 017207-255-00232934-2006.

Провера рада електричних подизача прозора и спољних ретровизора

Подизачи прозора треба да раде глатко, без заглављивања. Искривљавање стакла у отворима и спонтано померање стакла нису дозвољени.

За возила опремљена електричним прозорима и електричним спољним ретровизорима, проверите њихову функционалност. Управљачка јединица за подизаче прозора и погон за спољне ретровизоре морају да обезбеде глатко и без заглављивања рад подизача прозора и подешавање спољних ретровизора (слика 20).

Провера рада сигурносних појасева

Проверите рад сигурносних појасева. Брава (слика 21) мора безбедно да фиксира каиш. Трака не сме имати никаквих прекида или увијања. Када је језичак правилно закључан у брави, требало би да се чује карактеристичан клик. Трака извучена из калема треба сама да се врати на своје место под дејством повратне опруге.





(Оригинални текст је доступан на веб страници: ladaman)



Када притиснете дугме (слика 22), регулатор сигурносног појаса треба да се помери надоле; регулатор се помера нагоре без притиска на дугме.

Провера кретања стуба управљача

Проверите покретљивост и фиксирање стуба управљача (слика 23). Са полугом за подешавање спуштеном, стуб управљача треба да се креће глатко, без трзаја или заглављивања, горе-доле и напред-назад. Са полугом за подешавање горе, стуб управљача треба да буде сигурно фиксиран у подешеном положају.

Опрез: Подешавајте положај управљачког стуба само када је возило заустављено.

Провера рада механизама за подешавање предњег седишта

Када се полуга за закључавање подигне (слика 24), седиште треба да се помера глатко, без заглављивања, у уздужном смеру; када је механизам закључан, седиште се не може померати. Закључавање мора бити извршено у било ком (између два крајња) фиксном положају седишта.

Опрез: Не подешавајте возачево седиште док се возило креће.

Проверите рад механизма за подешавање нагиба наслона предњег седишта (слика 25). Када се ручица за подешавање подигне, наслон седишта треба глатко, без заглављивања, да промени свој положај и да буде сигурно фиксиран у подешеном положају.



Проверите рад механизма за подешавање висине седишта (слика 26). Приликом подизања или спуштања полуге, треба подесити угао и положај јастука седишта, јастук седишта треба да се подигне или спусти.



Проверите рад механизма за померање и уклањање наслона за главу (слика 27). Наслон за главу треба глатко да се помера нагоре у вођицама наслона седишта и да буде задржан у фиксним положајима висине. Када се притисне дугме за закључавање на носачу, наслон за главу треба да се помери надоле у жељени положај, а такође да се уклони са наслона седишта и постави на место.



Проверите рад механизма за преклапање наслона задњег седишта. Када повучете ручицу за отпуштање нагоре, наслон задњег седишта би требало да се преклопи.

Провера рада поклопца резервоара за гориво и поузданости причвршћивања чепа резервоара за гориво

Спонтано отварање поклопца резервоара за гориво није дозвољено.

Одврните, а затим заврните поклопац резервоара за гориво (слика 29). Поклопац мора бити чврсто причвршћен у затвореном положају; не сме се дозволити оштећење заптивног елемента поклопца.