Проверка на функционалността на оборудването на превозното средство (XRAY 1)

Проверка на налягането на въздуха в гумите

Превозното средство трябва да бъде оборудвано с гуми от един и същи модел и със същите маркировки.

При монтаж на гуми с насочен шарка на протектора, която може да се идентифицира по стрелката на страничните стени, е необходимо да се провери дали стрелките съвпадат с посоката на въртене на колелата.

Проверете налягането на въздуха в гумите, включително резервната гума, и ако е необходимо, го доведете до стандартното в съответствие с Таблица 3.

Таблица 3

Модификация и изпълнение на автомобила		Размери на гумите с индекси за товароносимост и скорост*	Размери на колелата		Налягане на въздуха в предните/задните гуми, MPa (kgf/cm²)
			Ширина на джантата (инчове	Отместване на джантата (ET)**, мм	частично натоварване***	пълно натоварване****
Зададено от производителя
версия хечбек)	Всички модификации	195/65R15 91N 205/55R16 91H	6J 6J	37-40 41	0,22/0,20 (2,2/2,0)	0,22/0,20 (2,2/2,0)
Разрешено е да се инсталира по време на работа
версия хечбек)	Всички модификации	195/65R15 91T. H. V 205/55R16 91T, H, V	6J 5/J, 6J, 6/J	37-40 41	0,22/0,20 (2,2/2,0)	0,22/0,20 (2,2/2,0)

* Индекси на скоростта: T - до 190 км/ч, H - до 210 км/ч, V - до 240 км/ч. Индекси на товароносимост: 91-615 кг.
** Отместването на джантата (ET) е разстоянието от равнината на свързване на диска до центъра на джантата.
*** Частичен товар - не повече от 3-ма възрастни човек в превозното средство без товар в багажника.
**** Пълно натоварване - повече от 3-ма възрастни души, или 3-ма възрастни и товар 50 кг в багажника.

Разрешено е използването на зимни гуми (M+S) с горепосочените размери и индекс Q със съответното ограничение за максимална скорост на превозното средство (до 160 км/ч).



Не се допускат разкъсвания и подуване на страничните стени.

Проверка на посоката на светлинния сноп и системата за насочване на светлинния сноп

Проверете работата на регулатора на светлинния сноп на фаровете.

Проверката се извършва с коректор в положение, съответстващо на минималното натоварване на превозното средство.



Регулирането на късите светлини трябва да се извършва чрез завъртане на дръжката (фигура 13) за да подравните една от маркировките на скалата на превключвателя, съответстваща на състоянието на натоварване на превозното средство, с маркировката на корпуса:

• 0 - шофьор или шофьор + пътник отпред;
• 1 - шофьор + товар в багажното отделение;
• 2 - шофьор + 4 пътници;
• 3 - шофьор + 4 пътници + товар в багажното отделение.

Изпитването трябва да се проведе в съответствие с изискванията на TI 3100.25100.13054.

Проверка на работата на осветителните устройства, запалката, светлинната и звуковата сигнализация

Монтирайте подвижния елемент на запалката (ако е налично) и проверете неговата работа, работата на електрическото оборудване, светлинните и звуковите аларми, ключове и превключватели.



Фаровете, пътепоказателите, аварийните светлини, стоп светлините, страничните светлини, дневните светлини, фаровете за мъгла, задните светлини с лампи за съответното предназначение, контролните устройства и осветлението на арматурното табло, запалката, както и устройствата и механизмите за включване, изключване и регулиране трябва да са в изправност и в добро работно състояние.

Проверка на работата на чистачките и шайбата на предното стъкло

Проверете работата на чистачката и измиващото устройство на предното стъкло. Чистачката на предното стъкло трябва да работи във всички режими. Помпата за измиване на предното стъкло трябва да подава течност за измиване в горната част на работната зона на чистачките. Четките трябва да са разположени хоризонтално в една линия и не трябва да докосват ръба на стъклото по време на работа (гаечен ключ 16).

Честотата на движение на чистачките на предното стъкло върху мокро стъкло при минималната скорост на въртене на коляновия вал на двигателя е не по-малка от 35 двойни хода в минута.

Проверка на работата на нагревателя на задното стъкло и нагревателя на предните седалки

Работа на отоплението на задното стъкло и отоплението на предните седалки (ако е налично) проверете, като включите контролните лампи.

Проверка на работата на ключалките на вратите, капака на двигателя и задната врата

Проверете работата на ключалките на предните врати, задните врати, капака на двигателя, задната врата и ги регулирайте, ако е необходимо. Вратите, капакът и задната врата трябва да се отварят и затварят лесно, без много сила, и да се заключват в отворено положение. Спонтанното отваряне не е разрешено.



Регулиране на работата на ключалките на страничните врати (фигури 14 и 15) да се произведе чрез преместване на фиксатора спрямо корпуса на каросерията (отвертка Phillips, сменяема глава TORX T40, тресчотка).





Регулиране на работата на ключалката на капака (фигура 16) произведено чрез преместване на тялото на ключалката спрямо рамката на радиатора (гаечен ключ 13).







Регулирайте действието на ключалката на задната врата, като преместите нейния ключалка (фигура 17) (сменяема глава TORX T40, тресчотка). Пролуките между свързващите се части на тялото трябва да отговарят на изискванията на TU 017207-255-00232934-2006.

Проверка на работата на електрическите стъкла и външните огледала

Повдигачите на прозорците трябва да работят плавно, без да засядат. Изкривяване на стъклото в отворите и спонтанно движение на стъклото не са разрешени.

За превозни средства, оборудвани с електрически стъкла и електрически външни огледала, проверете тяхната функционалност. Блокът за управление на стъклоповдигачите и задвижването на външните огледала трябва да осигурява плавна и безпроблемна работа на стъклоповдигачите и регулирането на външните огледала (фигура 20).

Проверка на работата на предпазните колани

Проверете действието на предпазните колани. Заключване (фигура 21) трябва да закрепи здраво колана. Лентата не трябва да има никакви скъсвания или усуквания. Когато езикът е правилно заключен в ключалката, трябва да се чуе характерно щракване. Лентата, издърпана от макарата, трябва да се върне на мястото си сама под действието на възвратната пружина.





Когато натиснете клавиша (фигура 22), регулаторът на предпазния колан трябва да се движи надолу, а регулаторът трябва да се движи нагоре, без да се натиска бутонът.

Проверка на движението на кормилната колона

Проверете движението и фиксирането на кормилната колона (фигура 23). С натиснат лост за регулиране, кормилната колона трябва да се движи плавно, без резки движения или засядане, нагоре и надолу, както и напред и назад. С натиснат лост за регулиране, кормилната колона трябва да е здраво фиксирана в зададеното положение.

Внимание: Регулирайте позицията на кормилната колона само когато автомобилът е неподвижен.

Пълна статия на уебсайта LADAman.ru

Проверка на работата на механизмите за регулиране на предните седалки

С повдигнат заключващ лост (фигура 24), седалката трябва да се движи плавно, без засядане, в надлъжна посока; когато механизмът е заключен, седалката не може да се мести. Блокирането трябва да се извършва във всеки (между две крайности) фиксирана позиция на седалката.

Внимание: Не регулирайте седалката на водача, докато превозното средство се движи.

Проверете работата на механизма за регулиране на наклона на облегалката на предната седалка (фигура 25). Когато дръжката за регулиране е повдигната, облегалката на седалката трябва плавно, без засядане, да промени позицията си и да бъде здраво фиксирана в зададеното положение.



Проверете работата на механизма за регулиране на височината на седалката (фигура 26). Когато лостът се повдига или спуска, ъгълът и позицията на възглавницата на седалката трябва да се регулират, възглавницата на седалката трябва да се повдига или спуска.



Проверете работата на механизма за движение и сваляне на облегалката за глава (фигура 27). Облегалката за глава трябва да се движи плавно нагоре във водачите на облегалката и да се фиксира във фиксирани позиции на височина. Когато бутонът за заключване на опората е натиснат, облегалката за глава трябва да се премести надолу до желаното положение, а също така да се извади от облегалката на седалката и да се монтира на мястото си.



Проверете работата на механизма за сгъване на облегалките на задните седалки. Когато издърпате дръжката за освобождаване нагоре, облегалката на задната седалка трябва да се сгъне.

Проверка на работата на капака на люка на резервоара за гориво и надеждността на закрепването на капачката на резервоара за гориво

Спонтанното отваряне на капака на люка на резервоара за гориво не е разрешено.

Развийте и след това завийте капачката на резервоара за гориво (фигура 29). Щепселът трябва да бъде здраво закрепен в затворено положение; не трябва да се допуска повреда на уплътнителния елемент на щепсела.