Сл. 5.24. Систем испуштања испуњених гасова: 1 – главни пригушивач; 2 - јастуци за вешање главног и додатних пригушивача; 3 - заптивни прстен; 4 - крагна; 5 – додатни пригушивач; 6 - заптивка издувног колектора; 7 - издувни колектор са склопом претварача (колекционар); 8 – полагање пријемне цеви додатног пригушивача
Издувни гасови се уклањају из мотора кроз издувни колектор 7 (пиринач. 5.24), у комбинацији са неутрализатором (колекционар), додатни пригушивач 5 и главни пригушивач 1.
На колектору 7 су уграђена два сензора кисеоника: дијагностички и главни (менаџер).
Између главе цилиндра и прирубнице издувног колектора постављена је заптивна заптивка ојачана металом 6. Између прирубница цеви пригушивача, формирајући шарку, постављен је тороидни метал-графитни прстен 3, а унутрашње сферне површине су изведене у прирубницама.
Да би се смањио пренос вибрација са агрегата на издувни систем и тело, у издувну цев додатног пригушивача је монтиран валовити мех који компензује вибрације у металној плетеници.
Колектор 7 је причвршћен наврткама на клинове главе цилиндра и додатно је причвршћен за мотор помоћу држача.
Елементи система су окачени за тело на четири гумена јастука 2.
За заштиту мотора и основе каросерије од загревања елементима система, испред колектора и изнад додатног пригушивача постављени су челични термички екрани. Поред њих, у моторном простору је уграђен додатни топлотноизолациони штит који штити управљачки механизам од прегревања (на сл. 5.24 топлотни штитови нису приказани).
Сл. 5.25. Распоред елемената система за испуштање испуњених гасова у предњем делу аутомобила: 1 – катколлектор; 2 – пријемна цев додатног пригушивача; 3 - мехови; 4 - предњи термо екран додатног пригушивача; 5 - додатни пригушивач
Распоред елемената система на аутомобилу је приказан на сл. 5.25 и 5.26.
Сл. 5.26. Распоред елемената система за испуштање испуњених гасова у задњем делу аутомобила: 1 – издувна цев додатног пригушивача; 2 - покретна шарка; 3 - главни пригушивач
Издувни систем не захтева посебно одржавање. Довољно је периодично проверавати поузданост затезања навојних спојева и интегритет јастучића за вешање. У случају оштећења елемената система, услед корозије или прегоревања, они се замењују као склоп, пошто су пригушивачи, заједно са цевима, јединице које се не могу одвојити.
Белешка. Повремено проверавајте издувни систем. Ако постоји повећан ниво буке из издувног система, проверите његову непропусност. Да бисте то урадили, покрените мотор и прегледајте цео систем. Прелазећи руком преко места могућег цурења, без додиривања чворова, одмах ћете осетити цурење гасова. По потреби замените зарђале и изгореле делове.
Пажња! Пустите да се издувни систем охлади пре него што поправите издувни систем, пошто издувни систем постаје веома врућ када мотор ради.
Упозорење! Издувни гасови су отровни, њихово тровање се дешава неприметно, па обавезно отворите капију пре покретања мотора у гаражи!
Да бисте уклонили и инсталирали компоненте система, биће вам потребни: кључеви «на 10», «у 13», «у 17», клешта са уским чељустима, шрафцигер са равним сечивом.