Замена катодног колектора (Priora 2170)

Навртке које причвршћују издувни колектор за главу цилиндра су тешко доступне. Поред тога, прирубница издувног колектора је запечаћена метално ојачаном заптивком. Заптивна заптивка мора се заменити сваки пут када се спој раставља. Пре него што уклоните издувни колектор, потребно је да уклоните усисни колектор - то ће олакшати приступ његовом носачу.

1. Уклоните декоративни поклопац мотора (видети. "Подизање и постављање декоративне анода мотора").

2. Уклоните жицу са негативног терминала батерије.

3. Одспојите издувну цев додатног пригушивача од издувног колектора одвртањем навртки које причвршћују прирубницу издувне цеви за прирубницу издувног колектора и уклањањем прирубнице издувне цеви са клинова прирубнице издувног колектора (видети. "Замена додатни пригушивачем").

4. Уклоните ваздушни филтер (видети. "Подизање и постављање филтера ваздуха").

5. Уклоните црево за довод ваздуха и три црева за вентилацију картера (видети. "Чишћење система за вентилацију картер").

6. Искључите четири конектора кабловског свежња модула паљења и померите кабловски свежањ у страну. Уклоните модуле паљења (видети. "Подизање и инсталирање калемова за паљење").

7. Уклоните склоп гаса (видети. "Подизање и инсталирање дроссельного чвора").

8. Уклоните усисни колектор (видети. "Замена заптивке поклопца главе цилиндара").

9. Одспојите конекторе каблова контролног и дијагностичког сензора концентрације кисеоника са кабла мотора…

10. …и одспојите држаче кабловских свежњева контролног и дијагностичког сензора концентрације кисеоника са топлотно-изолационог штита управљачког механизма.

11. Одврните три навртке које причвршћују топлотноизолациони штит управљачког механизма на штит мотора и уклоните штит.

12. Одврните две навртке које причвршћују носач улазне цеви водене пумпе, одврните вијке који причвршћују катализатор за његов носач, одврните осам навртки које причвршћују катализатор за главу цилиндра и уклоните катализатор. Одвајање катализатора од главе цилиндра и његово откривање кварова детаљно су описани у пододељку "Замена заптивке катколлектора".

13. Уклоните заптивку издувног колектора са клинова главе цилиндра.

Пажња! Обавезно замените заптивку издувног колектора и усисног цеви новом сваки пут када се спој демонтира.

14. Очистите главу цилиндра и прирубнице каталитичког конвертора од преостале старе заптивке и наслага угљеника.

15. Уклоните оба сензора кисеоника из катализатора и инсталирајте их на нови катализатор.

16. Инсталирајте издувни колектор и све уклоњене делове и склопове обрнутим редоследом од уклањања.

Напомена: Да бисте спречили лепљење заптивке и побољшали њену заптивност, препоручујемо да је пре уградње подмажете са обе стране танким слојем графитне масти.