Wymiana kolektora katodowego (Priora 2170)

Nakrętki mocujące kolektor wydechowy do głowicy cylindra są trudno dostępne. Dodatkowo kołnierz kolektora wydechowego uszczelniony jest uszczelką wzmacnianą metalem. Uszczelkę należy wymienić za każdym razem, gdy połączenie zostanie rozłączone. Przed demontażem kolektora wydechowego należy zdemontować kolektor dolotowy - dzięki temu łatwiej będzie uzyskać dostęp do jego mocowania.

1. Zdejmij ozdobną osłonę silnika (patrz "Demontaż i montaż ozdobnej osłony silnika").

2. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.

3. Odłączyć rurę wydechową dodatkowego tłumika od kolektora wydechowego, odkręcając nakrętki mocujące kołnierz rury wydechowej do kołnierza kolektora wydechowego i zdejmując kołnierz rury wydechowej ze szpilek kołnierza kolektora wydechowego (patrz "Wymiana dodatkowego tłumika").

4. Wyjmij filtr powietrza (patrz "Wyjmowanie i instalowanie filtra powietrza").

5. Zdejmij wąż doprowadzający powietrze i trzy węże odpowietrzające skrzynię korbową (patrz "Czyszczenie układu odpowietrzania skrzyni korbowej").

6. Odłącz cztery złącza wiązki przewodów modułu zapłonu i przesuń wiązkę na bok. Wyjmij moduły zapłonowe (patrz "Wymontowanie i zamontowanie cewek zapłonowych").

7. Zdejmij zespół przepustnicy (patrz "Demontaż i montaż zespołu przepustnicy").

8. Zdejmij kolektor dolotowy (patrz "Wymiana uszczelki pokrywy głowicy cylindra").

9. Odłączyć złącza wiązki przewodów czujnika stężenia tlenu sterującego i diagnostycznego od wiązki silnika…

10. …i odłączyć uchwyty wiązki przewodów czujnika stężenia tlenu, sterującego i diagnostycznego, od osłony termoizolacyjnej przekładni kierowniczej.

11. Odkręć trzy nakrętki mocujące osłonę izolacyjną układu kierowniczego do osłony silnika i zdejmij osłonę.

12. Odkręć dwie nakrętki mocujące wspornik przewodu wlotowego pompy wody, odkręć śruby mocujące katalizator do wspornika montażowego, odkręć osiem nakrętek mocujących katalizator do głowicy cylindra i wyjmij katalizator. Odłączenie katalizatora od głowicy cylindra i wykrycie jego usterek opisano szczegółowo w podrozdziale "Wymiana uszczelki katalizatora".

13. Zdjąć uszczelkę kolektora wydechowego ze szpilek głowicy cylindra.

Uwaga! Po każdym demontażu połączenia należy koniecznie wymienić uszczelkę kolektora wydechowego i rury dolotowej na nową.

14. Oczyść głowicę cylindra i kołnierze katalizatora, usuwając wszelkie pozostałości starych uszczelek i osady węglowe.

15. Wyjmij oba czujniki tlenu z katalizatora i zamontuj je na nowym katalizatorze.

16. Zamontuj kolektor wydechowy oraz wszystkie zdemontowane części i zespoły w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.

Uwaga: Aby zapobiec przywieraniu uszczelki i zwiększyć jej szczelność, zalecamy nasmarowanie uszczelki z obu stron cienką warstwą smaru grafitowego przed montażem.