1. Свалете декоративния капак на двигателя (вижте "Изтегляне и инсталиране на декоративен кожух на двигателя").
2. Отстранете кабела от отрицателния извод на батерията.
3. Разкачете изпускателната тръба на допълнителния заглушител от изпускателния колектор, като развиете гайките, закрепващи фланеца на изпускателната тръба към фланеца на изпускателния колектор, и като извадите фланеца на изпускателната тръба от шпилките на фланеца на изпускателния колектор (вижте "Подмяна на допълнителен шумозаглушител").
4. Извадете въздушния филтър (вижте "Изтегляне и инсталиране на въздушния филтър").
5. Свалете маркуча за подаване на въздух и трите маркуча за вентилация на картера (вижте "Почистване на системата за вентилация на картера").
6. Разкачете четирите конектора от кабелния сноп на модула за запалване и преместете снопа настрани. Извадете модулите за запалване (вижте "Изтегляне и инсталиране на бобини за запалване").
7. Свалете дроселовата клапа (вижте "Изтегляне и инсталиране на дроссельного възел").
8. Свалете всмукателния колектор (вижте "Подмяна на уплътнението капак цилиндрова глава").
9. Разкачете конекторите на кабелния сноп на контролния и диагностичния сензор за концентрация на кислород от кабелния сноп на двигателя…
10. ...и разкачете държачите на кабелните снопове на контролния и диагностичния сензор за концентрация на кислород от топлоизолационния екран на кормилната уредба.
11. Развийте трите гайки, закрепващи топлоизолационния щит на кормилната предавка към щита на двигателя, и свалете щита.
12. Развийте двете гайки, закрепващи скобата на входната тръба на водната помпа, развийте болтовете, закрепващи каталитичния конвертор към монтажната му скоба, развийте осемте гайки, закрепващи каталитичния конвертор към главата на цилиндъра, и извадете каталитичния конвертор. Разкачването на каталитичния конвертор от главата на цилиндъра и откриването на дефекти са описани подробно в подраздела "Смяна на тампони катколлектора".
13. Свалете уплътнението на изпускателния колектор от шпилките на главата на цилиндъра.
Внимание! Не забравяйте да сменяте уплътнението на изпускателния колектор и всмукателната тръба с ново всеки път, когато връзката се разглобява.
14. Почистете главата на цилиндъра и фланците на каталитичния конвертор от всички останали стари уплътнения и въглеродни отлагания.
15. Извадете и двата кислородни сензора от катализатора и ги монтирайте на новия катализатор.
16. Монтирайте изпускателния колектор и всички свалени части и възли в обратен ред на демонтиране.
Забележка: За да предотвратите залепването на уплътнението и да подобрите неговата херметичност, препоръчваме да смажете уплътнението от двете страни с тънък слой графитна грес преди монтажа.
Забележка: Смажете монтажните болтове на изпускателния колектор с графитна грес.