Упозорење! Будите опрезни приликом замене пробушене гуме. Можда су га лопови пробушили како би украли вредне ствари из унутрашњости аутомобила док сте ви заузети његовом заменом.
Напомена: Да бисте избегли прљање приликом замене точка, носите рукавице и заштитну одећу ако је ваше возило има.
Потребно вам је: кључ за точкове, дизалица, резервни точак, манометар, пумпа.
1. Отворите поклопац пртљажника и преклопите простирку помоћу омче.
2. Одврните монтажни вијак…
3. …и извадите резервни точак из пртљажника.
4. Уклоните завртањ за монтажу декоративне капице…
5. …и скините поклопац.
6. Користите кључ за точкове да бисте отпустили вијке за монтажу точка. Можда, за то ће морати да уложи велики напор.
Опрез! Отпустите завртње за монтажу точкова и затегните их само када је возило паркирано на тлу.
Напомена: Да бисте лакше отпустили вијке точкова, можете користити стопало уместо руку, газећи на дршку кључа за точкове одозго.
Да бисте олакшали ову операцију, препоручујемо куповину специјалног кључа за точкове са телескопском дршком. Такође је погодно радити са крстастим кључем за точкове.
7. Инсталирајте дизалицу и подигните аутомобил. Ако је аутомобил паркиран на меком тлу, поставите широк и чврст ослонац (даску димензија најмање 300x300x20 мм, равни камен итд.) испод доњег ослонца дизалице.
Упозорење! Не стављајте цигле испод носача дизалице: лако се ломе и аутомобил може пасти са дизалице, што вас може озбиљно повредити.
8. Потпуно одврните вијке за монтажу точка и скините точак.
9. Поставите резервну гуму на монтажне клинове. Заврните монтажне вијке без потпуног затезања.
Напомена: Покушајте да држите возило у суспензији са скинутим точком што је краће могуће.
Напомена: Подигните возило дизалицом само до висине потребне за скидање и постављање точка.
10. Спустите возило на земљу и равномерно затегните вијке точкова укрштеним редоследом. Да бисте избегли оштећење обода точка, не покушавајте да "затегнете" монтажне вијке притиском на ручку кључа ногом.
Напомена: Да бисте стекли осећај за потребну силу затезања за вијке за монтажу точка, прво користите обртни кључ.
11. Пре него што наставите вожњу, обавезно проверите притисак ваздуха у гуми постављеног точка и, ако је потребно, доведите га у норму.
Напомена: По правилу, возила ВАЗ са погоном на предње точкове опремљена су гумама без унутрашње гуме. Ако немате довољно вештина за монтажу гума, саветујемо вам да не покушавате сами да обављате овај посао. Једно оштећење бочног зида и мораћете да купите нову гуму или да инсталирате унутрашњу гуму.
Напомена: У очајној ситуацији, можете користити посебан комплет прве помоћи за поправку гума без унутрашње гуме без демонтаже гуме или заптивача за гуме. Морају се користити у складу са датим упутствима.
Напомена: Зашто је гума без унутрашње гуме боља од гуме са унутрашњом гумом?
Напомена: Прво, гума без унутрашње гуме се веома споро испушта када се пробуши: можете је напумпати и возити недељама са ексером у точку док не будете имали прилику да је поправите.
Напомена: Друго, када, након значајне километраже, жице металног корда почну да вире из гуме без унутрашње гуме, она се и даље може користити као резервна гума. Нема смисла уметати унутрашњу гуму у такву гуму: пробушиће се први пут када је надуваш.