Улазна осовина мењача је направљена у облику блока зупчаника. Зупчаници улазног вратила су погонски, у сталном су захвату са гоњеним зупчаницима предњих зупчаника монтираним на секундарном вратилу. Сви елементи секундарне осовине се могу уклонити. Секундарна осовина је шупља, са радијалним отворима у зупчаницима за подмазивање спољне површине вратила. Пети зупчаник се окреће на чаури. Зупчаник крајњег погона и главчине синхронизатора су монтирани на уторима вратила. Предњи крајеви вратила су ослоњени на ваљкасте лежајеве, а задњи крајеви на кугличне лежајеве.
Диференцијал је двосателит, предоптерећење његових лежајева се регулише избором дебљине прстена за подешавање уграђеног испод спољашњег прстена лежаја диференцијала. Прстен сензора брзине возила је уграђен на кућиште диференцијала. Сензор је уграђен на кућиште мењача.
За контролу нивоа уља у кућишту мењача, уграђен је индикатор нивоа (мерна сонда).
Механизам мењача је опремљен уређајем са електричним управљањем који спречава погрешно укључивање у ход уназад уместо прве брзине. Активни елемент овог уређаја је соленоид.
Инсталиран је на дну кућишта мењача, са леве стране.
Прекидач за закључавање степена преноса уназад налази се на ручици мењача, испод ручке.
Мењач:
1 - задњи поклопац кућишта мењача;
2, 44 - навртка;
3 - погонски зупчаник пете брзине;
4 - потисна плоча;
5, 40 - потпорни прстенови лежаја;
6 - куглични лежај улазног вратила;
7 - погонски зупчаник четврте брзине;
8 - кућиште мењача;
9 - улазно вратило;
10 - погонски зупчаник трећег степена преноса;
11 - зупчаник другог степена преноса;
12 - ход уназад;
13 - погонски зупчаник првог степена преноса;
14 - ваљкасти лежај;
15 - одушник;
16 - заптивка улазног вратила;
17 - кућиште квачила;
18 - ваљкасти лежај секундарне осовине;
19 - колектор уља;
20 - погонски зупчаник главног зупчаника;
21 - прстен сензора брзине возила;
22, 32 - погонске заптивке;
23, 30 - конусни ваљкасти диференцијални лежај;
24 - сензор брзине возила;
25 - кутија диференцијала;
26 - диференцијални сателит;
27 - оса сателита;
28 - бочни зупчаник;
29 - погонски зупчаник главног зупчаника;
31 - прстен за подешавање;
33 - погоњени зупчаник првог степена преноса;
34 - синхронизатор првог и другог степена преноса;
35 - погоњени зупчаник другог степена преноса;
36 - погонски зупчаник трећег степена преноса;
37 - синхронизатор трећег и четвртог степена преноса;
38 - погонски зупчаник четврте брзине;
39 - куглични лежај секундарне осовине;
41 - чаура;
42 - погоњени зупчаник пете брзине;
43 - синхронизатор пете брзине.