Кабл погона за отпуштање квачила, без зазора (нема празнина у погону квачила). Кабл за отпуштање квачила је опремљен механизмом за затезање ради компензације дужине током рада када је облога диска квачила истрошена (подешавање актуатора квачила у раду није потребно). Педала квачила је монтирана у држач монтиран на предњем крају, на осовину кроз две пластичне чауре. Горњи део педале квачила је повезан са кућиштем механизма за компензацију хабања облога диска квачила. Горњи врх омотача кабла је причвршћен за држач педале квачила помоћу граничника. Доњи врх кабла је фиксиран у држачу монтираном на кућишту мењача. Пластични поводац 1 доњег краја кабла је повезан са полугом 2 виљушке за отпуштање квачила. Лежај за отпуштање квачила 12 је затвореног типа и не захтева подмазивање током рада. Главни параметар који одређује рад погона квачила је ход педале квачила док се не заустави на подној простирци каросерије.
Ход педале квачила у раду није подесив, обезбеђен је структурно здравим механизмом за компензацију хабања облоге диска квачила и правилном почетном уградњом погонског сајла (види «Замена кабла за отпуштање квачила»).
Сл. 5.1. Квачило за аутомобил: 1 - поводац за врх кабла; 2 - полуга виљушке за отпуштање квачила; 3 - поклопац квачила; 4 - вијак за причвршћивање спојнице на замајац; 5 - потисна плоча; 6 - замајац; 7 - погонски диск; 8 - улазна осовина мењача; 9 - предњи поклопац кућишта квачила; 10 - кућиште квачила; 11 - опруга притиска; 12 - лежај за отпуштање квачила