Да бисте открили делове мотора на аутомобилу, биће вам потребни: преносна лампа, сет равних мерних пипа, лењир, чељуст, мерни инструмент за бушотине, микрометар и стругач.
1. Очистите главу клипа од наслага угљеника. Ако клип има трагове опекотина, дубоке огреботине или пукотине, замените клип. Очистите жлебове клипних прстенова. Погодно је то урадити са комадом старог клипног прстена.
2. Очистите отворе за испуштање уља одговарајућим комадом жице.
3. Проверите зазоре између клипних прстенова и жлебова на клипу.
Номинални клиренс, мм:
- 0,04-0,075 - горњи компресиони прстен клипа 1;
- 0,03-0,065 - доњи компресиони прстен клипа 2;
- 0,02-0,055 - прстен стругача уља 3.
Максимални дозвољени зазор за све клипне прстенове је 0,15 мм.
4. Најтачнији начин за одређивање зазора клипних прстенова је мерење прстенова и жлебова на клипу. Да бисте то урадили, микрометром измерите дебљину клипних прстенова на неколико места по ободу, затим...
5. ... користећи сет мерних пиштоља, измерите ширину жлебова такође на неколико места по обиму. Израчунајте просечне вредности зазора (разлика између дебљине клипног прстена и ширине жлеба). Ако барем један од зазора прелази максимално дозвољену вредност, замените клип са клипним прстеновима.
6. Измерите зазоре у спојевима клипних прстенова уметањем клипног прстена у посебан трн. Ако нема трна, уметните клипни прстен у цилиндар у коме је радио (или ће радити ако је прстен нов), гурните клип као трн у цилиндар тако да се равномерно угради у цилиндар, без изобличења...
7. ...и измерите зазор у брави клипног прстена мерним инструментом. Номинални зазор клипног прстена треба да буде 0,25-0,45 мм, максимално дозвољени (због хабања) је 1,0 мм. Ако зазор клипног прстена прелази максимално дозвољени, замените клипни прстен.
8. Ако је зазор клипног прстена мањи од 0,25 мм, пажљиво истругајте крајеве клипног прстена.
9. Проверите зазоре између клипова и цилиндара. Зазор је дефинисан као разлика између измерених пречника клипа и цилиндра. Номинални зазор је 0,025-0,045 мм, максимално дозвољени је 0,15 мм. Ако зазор између клипова и цилиндара не прелази 0,15 мм, могу се одабрати клипови из следећих класа тако да зазор буде што ближи номиналном зазору. Ако зазор између клипова и цилиндара прелази 0,15 мм, избушите цилиндре и уградите клипове одговарајуће величине за поправку. Измерите пречник клипа на растојању од 55 мм од дна у равни нормалној на осовину клипа.
Слика 4.6. Локације мерења цилиндра
10. Затим измерите пречнике цилиндара мотора у две нормалне равни (слика 4.6) (Б - дуж, А - преко блока цилиндра) и у четири зоне (1, 2, 3 и 4). За то вам је потребан посебан уређај - мерач отвора.
11. Приликом замене делова клипњаче и клипне групе, потребно је одабрати клипове за цилиндре по класи и једну групу по тежини, као и клипне осовине за клипове по класи и клипњаче по тежини. Да бисте изабрали клипове за цилиндре, израчунајте размак између њих. Ради лакшег избора клипова за цилиндре, они су подељени у пет класа у зависности од пречника, свака са 0,01 мм: А, Б, Ц, Д, Е (Табела 4.1).
Резервни делови се испоручују у облику клипова номиналних величина три класе: А, Ц, Е и две величине за поправку (1. величина за поправку - увећана за 0,4 мм, 2. - за 0,8 мм).
Према тежини, клипови су подељени у три групе: нормалне, повећане за 5 г и смањене за 5 г. Клипови једне групе морају бити уграђени на мотор.
За клипове поправка величина, као резервни делови се испоручују прстенови поправка величина увећаних за 0,4 и 0,8 мм. Прстенови 1. поправке величине су утиснути бројем "40", 2. - "80".
Табела 4.1. Номиналне димензије цилиндара и клипова
| Маса глава клипњача, г | Означавање | ||
| горњи | нижи | писмо | са бојом |
| 184±2 188±2 192±2 | 489±3 495±3 501±3 489+3 495±3 501±3 489±3 495±3 501±3 | Ф Л Б X М УНУТРА Ц Н Г | Црвена Зелено Плава |
12. Ознаке класе цилиндра су утиснуте на доњој равни блока (спојна површина испод картера) насупрот сваког цилиндра.
13. Следећи подаци су утиснути на дну клипа: 1 - класа клипа према отвору за иглу; 2 - класа клипа по пречнику; 3 - стрелица која показује смер уградње клипа; 4 - величина поправке (1. поправка - троугао, 2. поправка - квадрат); 5 - група по тежини (нормална - "Г", повећана за 5 г - "+", смањена за 5 г "-").
14. Замените напукле клипњаке. Клипна осовина треба лако да уђе у клип силом палца. Уметните клипњачу у клип. Ако се осети луфт приликом померања клипне осовине, замените клип. Приликом замене клипа, изаберите клипну осовиницу према њеној класи (Табела 4.2). Клипне осовинице су подељене по пречнику у три класе (1, 2, 3) до 0,004 мм. Класа клипне осовинице је означена на њеном крају бојом. Класа клипа према осовини је утиснута на дну клипа, класа клипњаче према осовини је утиснута на поклопцу клипњаче.
15. Замените поломљене прстенове и експандер прстена стругача уља.
16. Замените поломљене или напукле прстенове за задржавање клипних осовина. Крајеви прстенова за задржавање морају бити у истој равни. Замените савијене клипне прстенове.
17. Замените савијене клипњаче. Замените клипњачу ако постоје неравнине или дубоке огреботине на горњој чаури главе. Замените клипњачу ако се приликом растављања мотора утврди да су се лежајеви клипњаче окренули у њој.
18. Уметните клин у горњу главу клипњаче. Ако постоји било какав слободан ход када померате клин, замените клипњачу. Клипњаче склопљене са капама подељене су у класе према тежини горње и доње главе (Табела 4.3).
19. Мотор мора бити опремљен клипњачама исте класе. Ознака клипњаче се наноси на њен поклопац: 1 - класа клипњаче по тежини (слово или боја); 2 - класа клипњаче помоћу игле.
Табела 4.3. Класа клипњаче према тежини глава и доњих крајева
| Маса глава клипњача, г | Означавање | ||
| горњи | нижи | писмо | са бојом |
| 184±2 188±2 192±2 | 489±3 495±3 501±3 489+3 495±3 501±3 489±3 495±3 501±3 | Ф Л Б X М УНУТРА Ц Н Г | Црвена Зелено Плава |
20. Ако на површинама на којима раде заптивке постоје дубоки жлебови, огреботине, удубљења, радилица се мора заменити.
21. Измерите главне и клипњаче радилице. Номинални пречници цевчица радилице, мм:
- главни вратови - 50.799-50.819;
- клипњаче - 47.830-47.850.
Ако хабање или овалност чаура радилице прелази 0,03 мм, морају се брусити на најближу величину за поправку.
Постоје четири величине поправке са смањењем пречника цевчица радилице, мм:
- први - за 0,25;
- други - за 0,5;
- трећи - 0,75;
- четврти - за 1,00.
22. Ако на главним и клипњачима 1 постоје мање неравнине, огреботине или зарези, морају се избрусити до најближе величине за поправку. Препоручује се да се овај посао обави у специјализованој аутосервису. Након брушења, полирајте руковнике радилице и затупите оштре ивице закошења канала за уље 2 абразивним конусом. Оперите радилицу и испустите пролазе за уље компримованим ваздухом. Овалност и конусност свих чаура радилице након брушења не би требало да пређу 0,005 мм. Након брушења чаура радилице, уградите облоге поправка величина.
23. Ако на радним површинама потисних полупрстенова постоје неравнине, огреботине и раслојавања, замените полупрстенове. Забрањено је вршити било какве радове на подешавању полупрстенова.
24. Измерите аксијални зазор радилице. За овај сет савијени вратила и потиска полукольца у блок цилиндара и затегните завртње за причвршћивање поклопаца аутохтоних лежајеве (види "Склоп мотора").
25. Поставите индикатор тако да његова нога належе на прирубницу радилице. Померите радилицу даље од индикатора док се не заустави и поставите стрелицу индикатора на нулу. Померите радилицу у супротном смеру. Индикатор ће показати величину празнине. Номинални аксијални зазор радилице је 0,06-0,26 мм, максимално дозвољени је 0,35 мм. Ако аксијални зазор радилице прелази максимално дозвољени, замените потисне полупрстенове.
Резервни делови укључују потисне полупрстенове радилице две величине: номиналне величине - 2,31-2,36 мм и величине за поправку (увећане за 0,127 мм) - 2,437-2,487 мм.
26. Прегледајте клипњачу и главне лежајеве. Замените клипњаче и главне лежајеве са пукотинама, оштећењима или крзањем. Забрањено је вршити било какве радове на подешавању клипњаче и главних лежајева.
Номинална дебљина клипњаче и главних лежајева, мм:
- главни лежајеви - 1.824-1.831;
- лежајеви клипњаче - 1.723-1.730.
Клипњача и главни лежајеви се испоручују као резервни делови у четири величине за поправку, повећане дебљине, мм:
- први - за 0,25;
- други - за 0,50;
- трећи - 0,75;
- четврти - за 1,00.
27. Проверите зазоре између главних лежајева и чаура радилице. Препоручује се да се овај посао обави у специјализованој аутосервису. Измерите пречнике чаура и главних лежајева тако што ћете поставити поклопце са облогама на блок и затегнути их одговарајућим обртним моментима. Израчунајте празнину. Зазори између кошуљица и носача радилице:
- главни лежајеви (номинално 0,026-0,073 мм, максимално дозвољено 0,15 мм);
- лежајеви клипњаче (номинално 0,02-0,07 мм, максимално дозвољено 0,1 мм).
Ако зазор прелази максимално дозвољену вредност, радилица мора бити брушена на следећу величину поправке.
28. У специјализованој аутомеханичкој радионици можете измерити одступање од окружења радилице.
Одступање од луфта радилице треба да буде:
- главни носачи и површина за седење погонског зупчаника пумпе за уље не више од 0,03 мм;
- површина за слетање замајца не већа од 0,04 мм;
- површина налегања за ременице и заптивке није већа од 0,05 мм.
29. Темељно очистите и исперите пролазе за уље радилице.
30. Не препоручује се да сами вадите свећице; у ту сврху обратите се специјализованој ауто-сервису.
31. Пажљиво очистите површине блока цилиндра од преосталих старих заптивки. Пажљиво прегледајте блок цилиндра. Ако пронађете пукотине, блок цилиндра мора се заменити као склоп са главним поклопцима лежајева.
32. Проверите заптивност расхладног плашта блока цилиндра. Да бисте то урадили, затворите отвор за водену пумпу (постављањем водене пумпе са заптивком) и сипајте антифриз у расхладни плашт. Ако је цурење видљиво било где, јединица није запечаћена и потребно је да је заменимо.
33. Прегледајте цилиндре. Ако на огледалу цилиндра постоје огреботине, неравнине, шупљине и други недостаци, избушите цилиндре до величине поправке (препоручује се да се овај посао обави у специјализованој ауто-сервису) или замените блок цилиндра. Ако постоје разни дефекти дубљи од 0,8 мм, блок цилиндра се не може поправити и мора се заменити.
34. Очистите наслаге угљеника са врха цилиндара. Ако се тамо формирао каиш због хабања цилиндара, уклоните га стругачем. Проверите истрошеност цилиндара мерењем њихових пречника.
Табела 4.2. Класе клипних осовина, клипова и клипњача
| Класа | Пречник | Означавање | ||
| прсти | рупа у клипу и клипњачи | прсти | клип и клипњача | |
| 1 2 3 | 21,970-21,974 21,974-21,978 21,978-21,982 | 21,982-21,986 21,986-21,990 21,990-21,994 | Плава Зелено Црвена | 1 2 3 |