Поред тога, за брушење вентила биће вам потребна паста за брушење и керозин.
1. Скините главу цилиндра (видети "Замена заптивке главе цилиндра").
2. Скините вентиле са главе цилиндра и темељно очистите вентиле и седишта (видети "Демонтажа, поправка и монтажа главе цилиндра").
3. Уметните вентил у главу цилиндра.
4. Нанесите танак слој пасте за лепљење на радну скошену ивицу вентила.
5. Причврстите вретено вентила алатом за лепљење вентила и окрећите вентил у оба смера помоћу алата, периодично притискајући вентил уз седиште.
6. Спољашњи знак задовољавајућег преклапања је једнолична мат-сива боја радне фасе вентила и седишта.
7. Након лепљења, темељно обришите вентил и седиште чистом крпом и исперите да бисте уклонили преосталу пасту за лепљење. Проверите заптивност вентила тако што ћете га уградити у главу цилиндра помоћу опруга и крекера. Затим положите главу цилиндра на страну и сипајте керозин у канал који је затворен вентилом. Ако керозин не процури у комору за сагоревање у року од 3 минута, вентил је запечаћен.