Склоп управљачког механизма са управљачким шипкама је причвршћен у моторном простору на предњи штит каросерије на два носача помоћу стезаљки 2 (слика 7.1). Механизам је осигуран наврткама на завареним вијцима кроз гумене носаче 6.
У кућишту 26 (слика 7.2) управљачког механизма, погонски зупчаник 8 је постављен на кугличним и ваљкастим лежајевима, који је у захвату са летвом 9. Куглични лежај зупчаника и сепаратор 7 су притиснути поклопцем 5 састављеним са заптивком 4 и покривени су чизмом 1. Ознаке за исправну монтажу управљачког механизма су направљене на кућишту управљачког механизма и на чизми.
Летња управљача 9 се притиска на зубе погонског зупчаника опругом 15 кроз метал-керамички граничник 18, заптивен у картеру гуменим прстеном 17. Опруга се притиска навртком 14 са закључавајућим прстеном 16, што ствара отпор одвртању навртке.
На левој страни кућишта управљачког механизма постављена је заштитна капа, а на десној страни је притиснута цев са уздужним жлебом. Цев са десне стране такође има заштитну капицу. Одстојне чауре гумено-металних шарнира унутрашњих крајева управљачких шипки 1 (видети слику 7.1) пролазе кроз жлеб цеви и рупе у заштитном поклопцу. Управљачке шипке су причвршћене за летву вијцима 20 (видети слику 7.2), који пролазе кроз спојне плоче 22 и одстојне чауре гумено-металних шарнира. Вијци су осигурани закључавајућом плочом 21.
Погон управљача се састоји од две композитне управљачке шипке и окретних рамена телескопских носача предњег вешања. Дужина сваке управљачке шипке подешава се шипком 5 (видети слику 7.1), која је причвршћена за унутрашње крајеве 1, а на коју су, заузврат, причвршћени спољашњи крајеви 4.
Информације о кваровима у раду електричног серво управљача пружа његова електронска контролна јединица када је паљење укључено - индикатор (код лампице квара) трепери на инструмент табли (погледајте одељак Електрична опрема "Управљачка јединица електричног серво управљача").
Слика 7.1. Управљање аутомобилом: 1 - крајеви унутрашњих спојних шипки; 2 - носач за монтажу управљачког механизма; 3 - навртка зглоба управљачке шипке; 4 - крај спољашње спојне шипке; 5 - шипка за подешавање; 6 - носач управљачког механизма; 7 - управљачки механизам; 8 - носач за монтажу управљачког механизма; 9 - навртка вијка који причвршћује вратило управљача и погонски зупчаник управљачког механизма; 10 - подлошка; 11 - карданско вратило са зглобом; 12 - затезни вијак; 13 - Електронска контролна јединица електричног серво управљача; 14 - навртка за монтажу стуба управљача; 15 - прекидач за паљење; 16 - Горње кућиште вратила управљача; 17 - Електрични серво волан; 18 - навртка за монтажу волана; 19 - прекидач сигнала; 20 - волан; 21 - заптивни прстен; 22 - полуга за подешавање управљачког стуба; 23 - монтажни вијак; 24 - доње кућиште вратила управљача; 25 - печат; 26 - опружни прстен; 27 - заштитни поклопац; 28 - заптивни прстен
Слика 7.2. Механизам управљања аутомобилом: 1 - прашник; 2 - вијак; 3 - подлошка; 4 - уљна заптивка; 5 - поклопац картера; 6 - заптивни прстен; 7 - склоп сепаратора; 8 - погонски зупчаник са склопом лежаја; 9 - летва управљача; 10 - лева заштитна капа; 11 - носач шипке; 12 - заграда; 13 - утикач; 14 - зауставна навртка; 15 - зауставна опруга; 16 - задржавајући прстен; 17 - заптивни прстен; 18 - граничник сталака; 19 - уложак за заустављање; 20 - вијак; 21 - плоча за закључавање; 22 - поклопна плоча; 23 - стезаљка; 24 - заштитни поклопац; 25 - десна заштитна капа; 26 - кућиште управљачког механизма