A kormányrudakkal ellátott kormánymű-szerelvényt a motortérben két konzolon, 2-es bilincsek segítségével rögzítik az első karosszériavédőhöz (7.1. ábra). A mechanizmust hegesztett csavarokon lévő anyákkal rögzítik a 6-os gumitámaszokon keresztül.
A forgattyúházban 26 (7.2. ábra) a kormánymű egy golyós- és görgőscsapágyakra szerelt hajtó fogaskerékkel 8 rendelkezik, amely a 9 fogasléccel van összekapcsolva. A golyóscsapágyat és a 7 elválasztót a 4 tömítéssel összeszerelt 5 fedél nyomja, és az 1 gumiharang fedi. A kormánymű helyes összeszerelésére vonatkozó jelölések a kormánymű házán és a gumiharangon találhatók.
A kormányművet 9 egy rugó 15 nyomja a hajtómű fogaihoz egy fém-kerámia ütközőn 18 keresztül, amelyet a forgattyúházban egy gumigyűrű 17 tömít. A rugót egy csavar 14 nyomja egy rögzítőgyűrűvel 16, ami ellenállást biztosít az csavar kicsavarásával szemben.
A kormánymű házának bal oldalára egy védősapkát helyeznek, a jobb oldalára pedig egy hosszanti horonnyal ellátott csövet préselik. A jobb oldali csőhöz védőkupak is tartozik. A kormányrudak belső végeinek gumi-fém zsanérjainak távtartó perselyei áthaladnak a cső hornyán és a védőburkolat furatain 1 (lásd a 7.1. ábrát). A kormányrudakat 20 csavarral rögzítik a fogasléchez (lásd a 7.2. ábrát), amelyek áthaladnak a 22-es összekötő lemezeken és a gumi-fém zsanérok távtartó perselyein. A csavarokat egy 21-es rögzítőlemez rögzíti.
A kormánymű két kompozit kormányrúdból és az első felfüggesztés teleszkópos rugóstagainak forgókarjaiból áll. Az egyes kormányrudak hosszát az 5-ös rúddal lehet beállítani (lásd a 7.1. ábrát), amely a belső hegyekre 1 van csavarozva, és amelyre viszont a külső hegyek 4 vannak csavarozva.
Az elektromos szervokormány működési hibáiról az elektronikus vezérlőegység ad információt, amikor a gyújtás be van kapcsolva - a műszercsoportban lévő jelzőfény villog (lámpa hibakód) (lásd az Elektromos berendezések című részt "Elektromos szervokormány-vezérlőegység").
7.1. ábra: Autó kormányzása: 1 - belső összekötő rúdvégek; 2 - kormánymű rögzítőkonzol; 3 - kormányrúd illesztési csavar; 4 - külső összekötő rúd vége; 5 - beállító rúd; 6 - kormánymű tartó; 7 - kormányszerkezet; 8 - kormánymű rögzítőkonzol; 9 - a kormánytengelyt és a kormánymű hajtóművét rögzítő csavar anyája; 10 - alátét; 11 - kardántengely illesztéssel; 12 - összekötőcsavar; 13 - Elektromos szervokormány elektronikus vezérlőegysége; 14 - kormányoszlop rögzítőanya; 15 - gyújtáskapcsoló; 16 - Felső kormánytengely burkolat; 17 - Elektromos szervokormány; 18 - kormánykerék rögzítőanya; 19 - jelzőkapcsoló; 20 - kormánykerék; 21 - tömítőgyűrű; 22 - kormányoszlop beállító kar; 23 - rögzítőcsavar; 24 - alsó kormánytengely burkolat; 25 - pecsét; 26 - rugós gyűrű; 27 - védőburkolat; 28 - tömítőgyűrű
7.2. ábra: Autó kormányműve: 1 - portok; 2 - csavar; 3 - alátét; 4 - olajtömítés; 5 - forgattyúház fedele; 6 - tömítőgyűrű; 7 - elválasztó szerelvény; 8 - hajtómű csapágyegységgel; 9 - kormánymű; 10 - bal oldali védősapka; 11 - rúdtartó; 12 - konzol; 13 - dugó; 14 - ütközőanya; 15 - ütközőrugó; 16 - rögzítőgyűrű; 17 - tömítőgyűrű; 18 - állványütköző; 19 - ütközőbetét; 20 - csavar; 21 - rögzítőlemez; 22 - fedőlemez; 23 - bilincs; 24 - védőburkolat; 25 - jobb oldali védősapka; 26 - kormányműház