A fő áramkörök kapcsolására egy kombinált gyújtáskapcsolót (zárat) használnak, amely egy érintkező részből és egy mechanikus lopásgátló eszközből áll, zárral. A külső világítás és a ködlámpa kapcsolói a külső világítás vezérlőegységében találhatók.
Az utastér-fűtés elektromos ventilátorának üzemmódjainak kapcsolója, a hátsó ablak fűtésének kapcsolója és a vészvillogó kapcsolója a műszerfal konzoljának burkolatán található. A fényszórók, az irányjelzők, az ablaktörlők és az ablakmosók kapcsolói a kormányoszlop kapcsolóblokkjába vannak kombinálva. A nagy teljesítményű elektromos fogyasztókat elektromágneses reléken keresztül kapcsolják be.
Figyelem! A jármű elektromos berendezésein bármilyen munkát csak lekapcsolt akkumulátor mellett végezzen. Az akkumulátort csak kikapcsolt gyújtás mellett lehet leválasztani vagy csatlakoztatni. Az elektromos berendezések áramköreinek ellenőrzésekor tilos a vezetékeket rövidre zárni a földhöz (ellenőrizze az áramköröket szikra szempontjából), mivel ez az elektromos berendezés alkatrészeinek meghibásodásához vezethet. Tilos olyan biztosítékok használata, amelyeket a jármű terve nem tartalmaz, vagy nagyobb áramerősségre terveztek, valamint vezeték használata biztosítékok helyett.
Figyelem! Biztosítékok cseréjekor ne használjon csavarhúzót vagy fémszerszámot, mert ez rövidzárlatot okozhat az elektromos áramkörökben. Tilos az akkumulátor leválasztása járó motor mellett, hogy elkerülje a feszültségszabályozó és a jármű elektronikus alkatrészeinek károsodását. Az egyenirányító blokkdiódáinak meghibásodásának elkerülése érdekében tilos azokat megohmmérővel vagy 12 V-nál nagyobb feszültségű tesztlámpával ellenőrizni a járművön anélkül, hogy a vezetékeket le kellene választani a generátorról. A generátor állórész tekercsének szigetelési ellenállását megnövelt feszültség mellett ellenőrizni kell a járműből eltávolított generátoron, az állórész tekercs kivezetéseinek leválasztásával az egyenirányító egységről. Járművön végzett elektromos hegesztési munkák során le kell választani a vezetékeket az akkumulátor csatlakozóiról, valamint a generátor és a vezérlő csatlakozóiról.
Vigyázat! Járó motor mellett ne érjen a gyújtásrendszer alkatrészeihez vagy a nagyfeszültségű vezetékekhez. Ne vezessen alacsony feszültségű vezetékeket nagyfeszültségű vezetékekkel egy kötegben. Rendszeresen tisztítsa meg az akkumulátor pólusait és a kábelvégeket az oxidációtól és a szennyeződésektől. Az akkumulátor töltővel történő töltése során válassza le az elektromos berendezések vezetékeit az akkumulátor csatlakozóiról.