Na prepínanie hlavných obvodov sa používa kombinovaný spínač zapaľovania (zámok), ktorý pozostáva z kontaktnej časti a mechanického zariadenia proti krádeži so zámkom. Spínače vonkajšieho osvetlenia a hmlových svetiel sú združené v riadiacej jednotke vonkajšieho osvetlenia.
Prepínač prevádzkových režimov elektrického ventilátora kúrenia v priestore pre cestujúcich, spínač vyhrievania zadného okna a spínač výstražných svetiel sa nachádzajú na obložení konzoly prístrojovej dosky. Spínače svetlometov, smerových svetiel, stieračov a ostrekovačov sú združené do bloku spínačov na stĺpiku riadenia. Vysokovýkonné elektrické spotrebiče sa zapínajú pomocou elektromagnetických relé.
Pozor! Akékoľvek práce na elektrických zariadeniach vozidla vykonávajte iba s odpojenou batériou. Batériu je možné odpojiť alebo pripojiť iba pri vypnutom zapaľovaní. Pri kontrole obvodov elektrických zariadení je zakázané skratovať vodiče k zemi (skontrolovať obvody na iskru), pretože to môže viesť k poruche komponentov elektrického zariadenia. Je zakázané používať poistky, ktoré nie sú konštrukčne stanovené vozidlom alebo sú určené na vyšší prúd, ako aj používať drôty namiesto poistiek.
Upozornenie! Pri výmene poistiek nepoužívajte skrutkovače ani kovové nástroje, pretože by to mohlo spôsobiť skrat v elektrických obvodoch. Je zakázané odpájať batériu počas bežiaceho motora, aby sa predišlo poškodeniu regulátora napätia a elektronických komponentov vozidla. Aby sa predišlo poruche diód usmerňovacieho bloku, je zakázané kontrolovať ich megaohmmetrom alebo testovacou lampou napájanou napätím vyšším ako 12 V na vozidle bez odpojenia vodičov od generátora. Izolačný odpor vinutia statora generátora je potrebné skontrolovať pri zvýšenom napätí na generátore odstránenom z vozidla, pričom svorky vinutia statora sú odpojené od usmerňovacej jednotky. Pri vykonávaní elektrických zváracích prác na vozidle je potrebné odpojiť vodiče od svoriek batérie a svoriek generátora a ovládača.
Pozor! Nedotýkajte sa komponentov zapaľovacieho systému ani vodičov vysokého napätia, kým je motor v chode. Neveďte nízkonapäťové vodiče v tom istom zväzku s vysokonapäťovými vodičmi. Pravidelne čistite svorky batérie a konce káblov od oxidácie a nečistôt. Pri nabíjaní batérie pomocou nabíjačky odpojte káble elektrického zariadenia od svoriek batérie.