По мразном времену, пре сваког првог укључивања брисача ветробранског стакла током путовања, потребно је проверити да ли су четке замрзнуте за стакло. Ако су метлице брисача залеђене за ветробранско стакло, користите функције управљачке јединице система вентилације и грејања (погледајте одељак "Управљање системом вентилације и грејања у кабини") док се метлице брисача потпуно не одмрзну.
Приликом вожње по снежним условима, ако брисач ветробранског стакла не може да уклони снег са њега и на њему почне да се ствара ледена кора, користите функције управљачке јединице система вентилације и грејања (видети одељак "Контрола система вентилације и грејања у путничком простору"). Када се ветробранско стакло довољно загреје и лед се отопи, уклоните га брисачима ветробранског стакла.
Накупљање снега на ручицама брисача ветробранског стакла отежава њихов правилан рад. Зауставите се у складу са саобраћајним прописима, искључите брисаче ветробранског стакла и уклоните снег.
Упозорење! Будите веома опрезни на мокрим или клизавим површинама пута - избегавајте нагло кочење и нагло притискање и отпуштање папучице гаса. Да бисте то урадили, возите аутомобил глатко, без наглих покрета волана. Смањите брзину само постепеним пребацивањем у ниже степене преноса у мењачу уз делимично кочење радним кочницама. Ако, упркос свему, аутомобил почне да проклизава, окрените волан у смеру проклизавања и глатко управљајте воланом и папучицом гаса да бисте исправили аутомобил.
Лед се често ствара на раскрсницама због проклизавања точкова при кретању. Стога, када се приближавате таквим местима, почните да смањујете брзину унапред, на сувом делу.
(Подаци добијени са веб странице: ladaman)