Систем детектује препреку иза аутомобила помоћу ултразвучних сензора који раде на принципу ехолокације. Систем је дизајниран да упозори возача када се приближава препреци приликом вожње уназад. Возач се упозорава на приближавање препреци и обавештава о удаљености до препреке акустичним сигналним уређајем.
Када је контакт укључен и ход уназад, систем се аутоматски активира и чује се кратак звучни сигнал високог тона. Ако се препрека налази у зони детекције, систем обавештава возача о присуству препреке испрекиданим или непрекидним звучним сигналом, у зависности од удаљености до препреке, аутомобил може да се креће уназад или да се заустави.
Када се аутомобил приближи препреци, почевши са удаљености од око 100 цм, активира се испрекидани аларм високог тона чија се учесталост повећава при приближавању препреци и која постаје непрекидна на растојању између браника и препреке од око 40 центиметар.
Важно! Треба имати на уму да ће аутомобилу бити потребно неко време да се потпуно заустави, што зависи од реакције возача, временских услова, стања површине пута, карактеристика кочионог система, инерције аутомобила, дакле, када се активира паркинг систем., возач мора смањити брзину што је више могуће и зауставити аутомобил када се непрекидно огласи звучни сигнал.
Пажња! Систем за паркирање је систем помоћи који помаже возачу да процени удаљеност до откривене препреке.
Вожња уназад се сматра маневром високог ризика. Возач је, у складу са захтевима Правила пута, дужан да се пре покретања и током вожње увери да је овај маневар безбедан. Да бисте то урадили, неопходно је пратити ситуацију иза аутомобила уз помоћ бочних ретровизора и ретровизора.
Паркинг систем укључује:
- контролна јединица са дијагностичком функцијом инсталираном у пртљажнику;
- два ултразвучна сензора уграђена у задњи браник;
- звучни сигнални уређај инсталиран у пределу задње полице.
Карактеристике рада и рада паркинг система:
1. Након укључивања система, чује се кратак звучни сигнал високог тона, а затим контролна јединица спроводи свеобухватну проверу како би открила неисправне сензоре или друге кварове система.
Ако се детектује неисправан сензор или други системски квар, након сигнала за укључивање, чује се континуирани ниски звучни сигнал у трајању од 3 секунде, а затим:
- ако је леви неисправан (уз кола) сензор, систем сигнализира неисправан сензор једним кратким ниским тонским сигналом;
- ако је десни неисправан (уз кола) сензор, систем сигнализира неисправан сензор са два кратка ниска звучна сигнала;
- ако је контролна јединица неисправна, онда се чује низак тон који траје око 2 секунде.
Након сигнализирања присуства квара, систем се искључује.
2. Треба узети у обзир да због природе простирања ултразвучних таласа систем не открива опасне препреке које расипају или апсорбују ултразвучне таласе. То су веома ниски, танки, шиљасти предмети, пухаста одећа, меки снег итд.
Требало би да користите друге методе праћења ситуације иза аутомобила када се приближавате препрекама као нпр «рампа», због геометријских карактеристика оваквих препрека.
3. Када управљате аутомобилом са приколицом, да бисте онемогућили паркинг систем, морате се повезати са «корпуса» црна и плава жица аутомобила, чији се излаз налази у близини задње леве лампе.
Белешка. Вучна направа уграђена на возило мора бити са вучним држачем који се може скинути, јер. систем одређује растојање од браника до препреке.
4. Сензори морају бити чисти од снега, леда и прљавштине како би се спречио квар. Приликом чишћења сензора немојте користити тврде или оштре предмете. Сензори морају бити заштићени од удара.
5. Замена неисправних компоненти система се врши у предузећу сервисно-продајне мреже (ПССС).