Пры маразах перад кожным першым, за час паездкі, уключэнні шклоачышчальнікаў неабходна праверыць, ці не прымерзлі ці шчоткі да шкла. Калі шчоткі шклоачышчальнікаў примерзли да ветравога шкла, выкарыстайце функцыі блока кіравання сістэмай вентыляцыі і апалы (гл. раздзел "Кіраванне сістэмай вентыляцыі і апалы салона") датуль, пакуль шчоткі шклоачышчальніка цалкам не адтаюць.
Пры кіраванні аўтамабіля ва ўмовах снегападу, калі шклоачышчальнік не спраўляецца з выдаленнем снега з ветравога шкла і на ім пачынае ўтварацца ледзяная скарынка, выкарыстайце функцыі блока кіравання сістэмай вентыляцыі і апалы (гл. раздзел "Кіраванне сістэмай вентыляцыі і апалы салона"). Як толькі ветравое шкло досыць нагрэецца і ледзяная скарынка адтае, выдаліце яе з дапамогай шчотак шклоачышчальнікаў.
Наліпанне снега на рычагах шклоачышчальніка абцяжарвае іх звычайную працу. Спыніцеся з захаваннем правіл дарожнага руху, выключыце шклоачышчальнікі і выдаліце снег.
Папярэджанне! Будзьце вельмі асцярожныя на мокрых ці слізкіх участках дарог - не дапушчайце рэзкіх тармажэнняў і рэзкага націску і адпушчэнні педалі акселератара. З гэтай мэтай кіруйце аўтамабілем плыўна, без рэзкіх рухаў рулявым колам. Зніжэнне хуткасці праводзіце толькі паступовым пераходам на паніжаныя перадачы ў скрынцы перадач з частковым прытармажваннем працоўнымі тормазамі. Калі нягледзячы ні на што аўтамабіль пачынае занасіць, звярніце руль у бок намеці і плыўнай працай рулём і педаллю газу выраўнуйце аўтамабіль.
У месцах скрыжавання дарог часта ўзнікае наледзь за кошт прабуксоўкі колаў пры крананні з месца. Таму пры набліжэнні да такіх месцаў загадзя, на сухім участку, пачынайце зніжэнне хуткасці.
Артыкул заснаваны на інфармацыі з сайта: LADAMAN.ru