Аўтамабіль Lada Priora абсталёўваюць размешчаным папярок маторнага адсека інжэктарным 16-затамкавым рухавіком мод. ВАЗ-21126-00 працоўным аб'ёмам 1,6 л. Рухавік абсталяваны сістэмай размеркаванага ўпырску паліва і каталітычным нейтралізатарам адпрацаваўшых газаў, канструктыўна выкананым у адзіным блоку з выпускным калектарам (каткалектар).
Кузаў апорны, суцэльнаметалічны, зварной канструкцыі, з навяснымі дзвярамі, перадпакоямі крыламі, капотам і вечкам багажніка.
Месца кіроўцы аўтамабіля Lada Priora у штатнай камплектацыі абсталявана падушкай бяспекі, у варыянтным выкананні - і падушкай бяспекі пярэдняга пасажыра, а таксама пярэднімі рамянямі бяспекі з праднацягвальнікамі і абмежавальнікамі нагрузкі, што значна памяншае верагоднасць і цяжар раненняў галавы і грудной клеткі пры дарожна-транспартным здарэнні.
Заўвага. Падушка бяспекі спрацоўвае толькі пры моцным удары перадпакоя часткі аўтамабіля. Пры малаважных франтальных ударах, перакульванні аўтамабіля, ударах ззаду ці ўзбоч асноўнымі сродкамі абароны з'яўляюцца рамяні бяспекі.
Трансмісія выканана па переднеприводной схеме з прывадамі кіроўных колаў рознай даўжыні.
Пярэдняя падвеска незалежная, спружынная, са стабілізатарам папярочнай устойлівасці, з гідраўлічнымі амартызатарнымі стойкамі. Задняя падвеска полузависимая, рычажно-спружынная, з гідраўлічнымі амартызатарамі.
Тармазныя механізмы перадпакояў колаў дыскавыя, з якая плавае клямарам, задніх колаў барабанныя.
У варыянтным выкананні аўтамабілі Lada Priora абсталёўваюць антыблакіровачнай сістэмай тармазоў, якая прадухіляе блакаванне колаў падчас тармажэння і якая захоўвае кіравальнасць і курсавую ўстойлівасць.
[Матэрыял узяты з вэб-рэсурсу: LadaMan.ru]
Рулявое кіраванне траўмабяспечнае, з рулявым механізмам тыпу шасцярня-рэйка, з электрамеханічным узмацняльнікам, якія змяняюць перадаваны крутоўны момант у залежнасці ад хуткасці аўтамабіля.
Аўтамабілі Lada Priora камплектуюць сістэмай дыстанцыйнага кіравання блакіроўкай ці разблакоўкай замкаў дзвярэй (у варыянтным выкананні і блакіроўкай замка вечка багажніка) з адначасовым уключэннем або выключэннем рэжыму аховы аўтамабіля. Акрамя таго, прадугледжаны дыстанцыйнае ўключэнне трывожнай сігналізацыі пры парушэннях зон аховы аўтамабіля і блакіроўка ўсіх дзвярэй націскам клавішы з салона аўтамабіля.
У гэтую сістэму ўваходзіць таксама электронная сістэма блакавання рухавіка (імабілізатар), якая забяспечвае дадатковую абарону ад несанкцыянаванага пуску рухавіка.
Малюнак 1.1. Габарытныя памеры аўтамабіля Lada Priora (мм)
Габарытныя памеры аўтамабіля паказаны на малюнку 1.1, тэхнічныя характарыстыкі прыведзены ў табл. 1.1.
Малюнак 1.2. Падкапотная прастора аўтамабіля: 1 – рухавік; 2, 14 - апоры сілавога агрэгата; 3 – рулявы механізм; 4 - дросельны вузел; 5 – бачок галоўнага тармазнога цыліндру; 6 - пашыральны бачок сістэмы астуджэння рухавіка; 7 - асноўны блок засцерагальнікаў; 8 – бачок абмывальніка; 9 - акумулятарная батарэя; 10 - паветраны фільтр; 11 - датчык масавага расходу паветра; 12 - трывожны сігнал; 13 - генератар; 15 – упор капота
Элементы падкапотнай прасторы аўтамабіля ВАЗ-2170 Lada Priora дадзены на малюнку 1.2, размяшчэнне асноўных вузлоў і агрэгатаў паказана на малюнку 1.3 і 1.4.
Малюнак 1.3. Размяшчэнне асноўных вузлоў агрэгатаў аўтамабіля (выгляд знізу спераду, пырскавікі рухавіка зняты): 1, 3, 13 - апоры сілавога агрэгата; 2 - генератар; 4 - радыятар сістэмы астуджэння рухавіка; 5 – электровентилятор сістэмы астуджэння рухавіка; 6 - стартар; 7 – папярочка пярэдняй падвескі; 8 – кранштэйны расцяжкі пярэдняй падвескі; 9 – расцяжка пярэдняй падвескі; 10 – амортизаторная стойка пярэдняй падвескі; 11 - стойка стабілізатара; 12 - левы прывад пярэдняга кола; 14 - скрынка перадач; 15 - прыёмная труба дадатковага глушыцеля; 16 - алейны картэр рухавіка; 17 - каткалектор; 18 – правы прывад пярэдняга колы; 19 - стабілізатар папярочнай устойлівасці; 20 – рычаг пярэдняй падвескі; 21 – тармазны механізм пярэдняга колы
Малюнак 1.4. Размяшчэнне асноўных вузлоў агрэгатаў аўтамабіля (выгляд знізу ззаду): 1 - сепаратар; 2 – асноўны глушыцель; 3 – амортизаторные стойкі задняй падвескі; 4 - ніша запаснога кола; 5 - наліўная труба паліўнага бака; 6 – бэлька задняй падвескі; 7 - паліўны бак; 8 - фільтр тонкай ачысткі паліва; 9 – падушкі падвескі сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў; 10 - рэгулятар ціску тармазных сіл
Табліца 1.1. Тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіляў
