Articulație CV exterioară a unei mașini cu cutie de viteze JH3: 1 - cleme de fixare a capacului; 2 - butuc cu trei vârfuri; 3 - role; 4 - carcasă pentru balamale; 5 - primăvară; 6 - distanțier de reglare; 7 - împingător; 8 - arbore de transmisie; 9 - capac balamală
Tip articulație exterioară Birfield (cutie de viteze JR5): 1 - corp, 2 - șase bile, 3 - colivie, 4 - separator
1. Scoateți articulațiile homocinéticae interioare și manșoanele acestora de la transmisii (vezi mai sus). Și când înlocuiți manșonul transmisiei din stânga, apăsați ansamblul rulmentului cu garnitura și deflectorul de noroi de pe arbore, așa cum este descris mai sus.
2. La înlocuirea manșonului articulației CV exterioare din dreapta, scoateți suplimentar amortizorul dinamic de pe arbore, depășind rezistența elastică a masei de cauciuc a amortizorului.
Înainte de a demonta amortizorul dinamic din cauciuc, măsurați și rețineți distanța dintre marginile amortizorului și manșon, astfel încât să puteți instala piesa în poziția inițială în timpul asamblării.
3. Scoateți partea mare...
4. ...și clemele mici pentru cizme, tăiate cu un fierăstrău pentru metal.
Când tăiați clemele, aveți grijă să nu deteriorați marginile canelurilor pentru manșonul de pe carcasa balamalei și de pe arborele de acționare.
5. Scoateți manșonul trăgând de el de-a lungul tijei.
Pentru a evita deteriorarea articulației în timpul funcționării, după scoaterea manșonului, nu separați carcasa articulației CV de arborele de transmisie.
6. Îndepărtați grăsimea veche de pe îmbinare spălând cavitatea acesteia cu benzină sau kerosen și uscați îmbinarea cu aer comprimat.
Nu folosiți solvenți pentru curățarea îmbinării.
7. Instalați un nou boot pe unitate. Asigurați-vă că proeminența inelară de pe suprafața interioară a cizmei, în zona curelei cu diametru mic, se potrivește în canelura de pe ax.
Pentru a facilita tragerea cizmei de-a lungul arborelui de transmisie și pentru a preveni contaminarea cavității articulației, curățați temeinic arborele de murdărie și rugină cu șmirghel fin și lubrifiați cu un strat subțire de vaselină destinată umplerii articulației.
8. Introduceți jumătate din cantitatea necesară de vaselină MOBIL CVJ 825 BLACK STAR în manșon; cantitatea totală de vaselină este de (294±10) g. Distribuiți uniform restul de vaselină în cavitatea carcasei articulației.
Nu reduceți și nu măriți cantitatea recomandată de vaselină din îmbinare.
9. Puneți manșonul pe articulația CV. Asigurați-vă că proeminența inelară de pe suprafața interioară a manșonului, în zona curelei cu diametru mare, se potrivește în canelura de pe corpul articulației CV.
10. Îndepărtați excesul de aer din cizmă ridicând marginea mare a cizmei și introducând o unealtă subțire adecvată sub ea.
Dacă excesul de aer nu este eliminat de sub cizmă, aceasta se poate deteriora în timpul funcționării.
11. Scoateți unealta de sub marginea cizmei și fixați cizma cu cleme.
12. Pentru acționarea corectă, instalați amortizorul dinamic pe ax, menținând distanța măsurată înainte de demontare între amortizor și burduf.
Instalați amortizorul dinamic pe arbore, orientând capătul acestuia fără flanșă spre articulația CV exterioară.
13. Instalați toate piesele interioare ale articulației CV pe arbore.
Pentru a crește durata de viață a articulației CV interioare, înlocuiți vaselina din aceasta cu vaselină nouă ca măsură preventivă.