Vonkajší homokinetický kĺb automobilu s prevodovkou JH3: 1 - svorky na upevnenie krytu; 2 - trojhrotový náboj; 3 - valček; 4 - puzdro pántu; 5 - pružina; 6 - nastavovacia podložka; 7 - posúvač; 8 - hnací hriadeľ; 9 - kryt pántu
Vonkajší kĺb typu Birfield (prevodovka JR5): 1 - telo, 2 - šesť guľôčok, 3 - klietka, 4 - separátor
1. Odstráňte vnútorné homokinetické kĺby a ich manžety z pohonov (pozri vyššie). Pri výmene manžety ľavého pohonu vytlačte ložiskovú zostavu s tesnením a deflektorom nečistôt z hriadeľa, ako je popísané vyššie.
2. Pri výmene vonkajšej pravej manžety homokinetického kĺbu dodatočne odstráňte z hriadeľa dynamický tlmič, čím prekonáte elastický odpor gumovej hmoty tlmiča.
Pred odstránením gumového dynamického tlmiča zmerajte a zapamätajte si vzdialenosť medzi okrajmi tlmiča a krytom, aby ste mohli diel počas montáže nainštalovať do pôvodnej polohy.
3. Odstráňte veľký...
4. ...a malé svorky na topánky, rezané pílkou na kov.
Pri rezaní svoriek dávajte pozor, aby ste nepoškodili okraje drážok pre krytku na telese pántu a hnacom hriadeli.
5. Odstráňte kryt potiahnutím pozdĺž hriadeľa.
Aby ste predišli poškodeniu kĺbu počas prevádzky, po odstránení manžety neoddeľujte teleso homokinetického kĺbu a hnací hriadeľ.
6. Odstráňte staré mazivo zo spoja umytím jeho dutiny benzínom alebo petrolejom a spoj vysušte stlačeným vzduchom.
Na čistenie spoja nepoužívajte rozpúšťadlá.
7. Nainštalujte nový bootovací systém na disk. Uistite sa, že prstencový výstupok na vnútornom povrchu puzdra v oblasti remeňa s malým priemerom zapadá do drážky na hriadeli.
Aby ste uľahčili ťahanie manžety pozdĺž hnacieho hriadeľa a zabránili kontaminácii dutiny kĺbu, dôkladne očistite hriadeľ od nečistôt a hrdze jemnozrnným brúsnym papierom a namažte tenkou vrstvou maziva určeného na vyplnenie kĺbu.
8. Do manžety nalejte polovicu požadovaného množstva maziva MOBIL CVJ 825 BLACK STAR; celkové množstvo maziva je (294 ± 10) g. Zvyšné mazivo rovnomerne nalejte do dutiny telesa kĺbu.
Neznižujte ani nezvyšujte odporúčané množstvo maziva v spoji.
9. Nasaďte manžetu na homokinetický kĺb. Uistite sa, že prstencový výstupok na vnútornom povrchu manžety v oblasti remeňa s veľkým priemerom zapadá do drážky na tele homokinetického kĺbu.
10. Prebytočný vzduch z topánky odstráňte zdvihnutím veľkého okraja topánky a vložením vhodného tenkého nástroja pod ňu.
Ak sa prebytočný vzduch spod topánky neodstráni, môže sa počas prevádzky poškodiť.
11. Vyberte nástroj spod okraja topánky a zaistite ju svorkami.
12. Pre správny pohon nainštalujte dynamický tlmič na hriadeľ a dodržte vzdialenosť medzi tlmičom a krytom tesnenia nameranú pred demontážou.
Nainštalujte dynamický tlmič na hriadeľ tak, aby jeho koniec bez príruby smeroval k vonkajšiemu homokinetickému kĺbu.
13. Nainštalujte všetky vnútorné diely homokinetického kĺbu na hriadeľ.
Pre predĺženie životnosti vnútorného homokinetického kĺbu preventívne vymeňte mazivo v ňom za nové.