1. Pomocou skrutkovača odpojte alebo prerežte zámok veľkej svorky vonkajšej manžety...
2. ...a odstráňte svorku.
Jednorazové svorky na upevnenie manžety homokinetického kĺbu. Svorky sú zvyčajne súčasťou nového pántu.
3. Z puzdra pántu vysuňte kryt...
4. ...a pomocou kladiva cez razník zrazte kĺbovú klietku z hriadeľa, čím prekonáte silu poistného krúžku.
5. Odstráňte vonkajší homokinetický kĺb z hriadeľa.
Demontáž vonkajšieho homokinetického kĺbu nie je povolená.
6. Odstráňte poistný krúžok z hriadeľa pomocou skrutkovača, aby ste ho vypáčili z drážky hriadeľa.
Pri montáži vymeňte poistný krúžok za nový. Krúžok je zvyčajne súčasťou nového kĺbu.
7. Pomocou skrutkovača odpojte alebo prerežte zámok malej svorky vonkajšej manžety...
8. ...a odstráňte svorku.
9. Odstráňte axiálnu podložku.
[Článok skopírovaný z tohto portálu: www.Ladaman.ru]
10. Odstráňte protiprachový kryt.
11. Všetky kovové časti umyte petrolejom, kým neodstránite všetok starý mazací tuk.
Pri inštalácii nového homokinetického kĺbu vymeňte manžetu za novú. Zvyčajne je protiprachový kryt súčasťou súpravy.
Aby ste predišli poškodeniu puzdra počas montáže, omotajte drážkovanú časť hriadeľa páskou.
Pre uľahčenie montáže manžety na hriadeľ namažte hriadeľ tenkou vrstvou maziva určeného na naplnenie homokinetického kĺbu.
12. Pred inštaláciou nového vonkajšieho homokinetického kĺbu vyplňte jeho dutinu mazivom (ak spoj nebol namazaný výrobcom) v množstve približne 100 g, pričom 40 g sa umiestni do kĺbu a zvyšok maziva do manžety.
Neznižujte ani nezvyšujte odporúčané množstvo maziva v spoji.
13. Nainštalujte manžetu a homokinetický kĺb v opačnom poradí ako pri demontáži. Pri inštalácii kĺbu na hriadeľ stlačte kĺb údermi kladiva cez mäkký kovový razník na driek kĺbu alebo pomocou gumeného kladiva, kým nie je kĺbový golier zaistený poistným krúžkom.
Pred inštaláciou veľkej svorky použite skrutkovač na potiahnutie okraja topánky, aby sa vyrovnal tlak vzduchu vo vnútri a zvonku topánky.