1. Від'єднайте викруткою або перекусіть замок великого хомута зовнішнього пильовика.
2. ...і зніміть хомут.
Хомути кріплення пильовиків ШРУСів одноразові. Як правило, хомути входять до комплекту нового шарніра.
3. Посуньте пильовик з корпусу шарніра.
4. ...і збийте з валу молотком через борідок обойму шарніра, долаючи зусилля стопорного кільця.
5. Зніміть зовнішній ШРУС із валу.
Розбирання зовнішнього ШРУС не допускається.
6. Зніміть стопорне кільце з валу, вивівши його викруткою з проточки валу.
Під час збирання замініть стопорне кільце новим. Як правило, кільце входить до комплекту нового шарніра.
7. Від'єднайте викруткою або перекусіть замок малого хомута зовнішнього пильовика.
8. ...і зніміть хомут.
9. Зніміть шайбу.
10. Зніміть пильовик.
11. Промийте всі металеві деталі гасом до повного видалення старого мастила.
При встановленні нового ШРУСа пильовик замініть новим. Зазвичай пильовик входить у комплект.
Для того щоб при складанні не пошкодити пильовик, оберніть шліцеву частину валу скотчем.
Для полегшення встановлення пильовика на вал змастіть вал тонким шаром мастила, призначеного для заповнення ШРУСа.
12. Перед встановленням нового зовнішнього ШРУСа заповніть його порожнину мастилом (якщо шарнір не був змащений виробником) у кількості близько 100 г, причому в шарнір закладіть 40 г, а в пильовик - інше мастило.
Не зменшуйте і не збільшуйте рекомендовану кількість мастила у шарнірі.
13. Встановіть пильовик та ШРУС у порядку, зворотному зняттю. Під час встановлення шарніра на вал напресовуйте шарнір ударами молотка по хвостовику шарніра через вибивання з м'якого металу або за допомогою гумового молотка до моменту фіксації обойми шарніра стопорним кільцем.
Перед встановленням великого хомута, відтягніть викруткою край пильовика, щоб вирівняти тиск повітря всередині та зовні пильовика.