Generator — Informații generale (Kalina 1119)

Vehiculul este echipat cu un generator de curent alternativ trifazat cu excitație electromagnetică, o unitate redresoare cu diode și un regulator de tensiune încorporat.

Generatorul este acționat de o curea poli-V de la fulia arborelui cotit. Generatorul este atașat la motor cu ajutorul unui suport. Mecanismul de tensionare cu rolă vă permite să reglați tensiunea curelei de antrenare a generatorului.

Capacele statorului și generatorului sunt strânse cu patru șuruburi. Statorul conține o înfășurare trifazată conectată în "stea". Bornele înfășurării sunt fixate în suporturi de plastic (cu contacte cu arc) bloc redresor.

Rotorul conține o înfășurare de excitație, ale cărei borne sunt lipite la două inele de contact. Arborele rotorului generatorului este montat pe doi rulmenți cu bile. Rulmentul frontal este rulat în capacul frontal al generatorului, iar rulmentul posterior este presat pe arborele rotorului și este presat de capacul posterior al generatorului.

Pe exteriorul capacului din spate al generatorului (sub carcasa de plastic) sunt instalate o unitate redresoare și un regulator de tensiune cu ansamblu de perii.

Blocul redresor este asamblat pe șase diode conectate prin două plăci de aluminiu în formă de potcoavă.

Regulatorul de tensiune este fără contact, electronic, asamblat într-o singură unitate cu un ansamblu de perii.