Supapa de control al turației de mers în gol poate fi demontată numai după demontarea ansamblului clapetei de accelerație.
Înainte de a demonta supapa de control al turației de mers în gol, verificați dacă aceasta funcționează direct pe vehicul.
Pentru înlocuirea regulatorului de ralanti cu mașina, aveți nevoie de: frontala de cheie (cap) "13", șurubelniță cu abdomenului lama, tester.
1. Deconectați conectorul cablajului de la supapa de control al aerului la ralanti (cu contactul oprit).
2. Puneți contactul la vehicul și măsurați tensiunea dintre borna "A" a conectorului și masa vehiculului folosind un tester în modul voltmetru.
3. Repetați măsurarea pentru celelalte borne ale conectorului ("B", "C" și "D") pe rând. Valorile testerului pentru aceste patru măsurători ar trebui să fie între 0,4 și 12 V.
4. Comutați testerul în modul ohmmetru și măsurați rezistența dintre bornele "A" și "B" ale supapei de control al turației de mers în gol, apoi între bornele "C" și "D". Rezistența trebuie să fie între 0,040-0,080 kOhm.
5. Pentru a înlocui supapa de control al turației de mers în gol la un vehicul, scoateți ansamblul clapetei de accelerație (vezi "Demontare și instalare ansamblului clapetei de accelerație").
6. Scoateți cele două șuruburi care fixează supapa de control al turației de mers în gol de ansamblul clapetei de accelerație și scoateți supapa de control al turației de mers în gol din orificiul ansamblului clapetei de accelerație.
Articol copiat de pe o pagină web: ladaman
7. Pentru noua supapă de control al turației de mers în gol, verificați distanța L dintre capătul acului supapei și flanșa de montare. Nu trebuie să depășească 23 mm. Dacă această distanță este mai mare, acul de control al turației de mers în gol se va sprijini pe scaunul clapetei de accelerație, iar la strângerea șuruburilor de fixare, controlul turației de mers în gol se va deteriora.
8. Curățați scaunul și canalul de aer din ansamblul clapetei de accelerație, precum și suprafața de sub inelul de etanșare al supapei de control al turației de mers în gol, de murdărie.
9. Ungeți inelul de etanșare cu ulei de motor și instalați supapa de control al turației de mers în gol pe vehicul în ordine inversă demontării. Strângeți șuruburile de control al turației de mers în gol la un cuplu de 3-4 N·m.