cadrul corpului (orez. 10.1) include piese de bază, pereți laterali, acoperiș și cadru conectate prin sudare electrică (punct, cusătură și arc), și este o structură neseparabilă cu suficientă rigiditate și capabilă să transporte toate componentele vehiculului, atașamentele caroseriei, componentele și părțile interioare etc.
Accesoriile includ ușile laterale, capota, capacul portbagajului, aripile față, barele de protecție și grila. Ușile, capota și capacul portbagajului sunt atașate la caroserie cu balamale.
Aripa față, barele față și spate sunt prinse cu șuruburi pe caroserie. Capacul radiatorului este atașat cu cleme de plastic și trei șuruburi.
Parbrizul este de tip triplex cu trei straturi. Geamuri uși, geamuri spate și laterale temperate. vânt, spate (cu element de încălzire) iar geamurile laterale sunt lipite de caroserie și fac parte din circuitul său de alimentare.
Scaunele din față sunt separate, cu spătare reglabile și mecanisme de deplasare pe direcție longitudinală, cu tetiere ușor demontabile, reglabile pe înălțime. Spatarul scaunelor din față poate fi reglat într-o poziție confortabilă de odihnă.
Pentru a crește volumul portbagajului, bancheta din spate a mașinii este pliată în părți: perna scaunului se aplecă înainte, iar spătarul se rabatează. Toate centurile de siguranță auto sunt de tip inerțial. Interiorul mașinii este echipat cu brichetă, scrumieră, parasolare, încălzitor, oglindă retrovizoare și balustrade. Sub scaunul șoferului, există un suport pentru un stingător, iar sub scaunul pasagerului - pentru o trusă de prim ajutor. Vehiculul este echipat cu ochiuri de remorcare față și spate.
Într-o variantă, mașina este echipată cu sistem de aer condiționat, încuietoare electrică a portbagajului și scaune față încălzite electric.
În funcție de configurație, mașina este echipată cu o unitate de încălzire și ventilație sau de aer condiționat. Dacă mașina este echipată cu un aparat de aer condiționat, atunci microclimatul din cabină este controlat de controler în modul automat.
Ventilația de evacuare este asigurată în caroserie prin deflectoare cu supape instalate pe părțile laterale ale caroseriei în spatele barei de protecție spate.
Sfaturi utile
Nu acoperiți caroseria cu o husă din material dens în timpul parcării pe termen lung a mașinii. Un capac îmbibat în ploaie creează abur atunci când este încălzit la soare «baie», iar vopseaua corporală de dedesubt se poate desprinde și se poate umfla. În plus, sub rafale de vânt, capacul se mișcă și șterge vopseaua de pe părțile proeminente ale corpului.
Nu așezați obiecte de cauciuc pe corp. După un timp, cauciucul pleacă la suprafață (mai ales ușoară) pete de neșters.
Lubrifiați în mod regulat axele balamalei ușii cu orice lubrifiant lichid. Au fost cazuri când, din cauza axelor ruginite, balamalele ușilor s-au desprins de pe stâlpii caroseriei.
Dacă, în timp, produsele din cauciuc de pe caroseria mașinii tale și-au pierdut din prezenta, șterge-le cu o cremă de mâini care conține glicerină sau unsoare siliconică, care se comercializează în magazinele de piese auto.
Din când în când, treceți o placă metalică subțire între geamul lateral și căptușeala de cauciuc pe ușă - astfel veți îndepărta praful și nisipul, veți proteja geamul de zgârieturi.
După spălare, asigurați-vă că îndepărtați covorașele de cauciuc și uscați interiorul. Umiditatea de sub covoare este principala cauză a coroziunii podelei.
10.1. Detalii cadrul caroseriei: 1 - glugă; 2 - spate dreapta fata; 3 - panou frontal; 4 - usa fata dreapta; 5 - un suport de fereastră de vânt; 6 - usa dreapta spate; 7 - panou de acoperiș; 8 - pasaj roata spate cu suport arc suspensie spate; 9 - stâlp central; 10 - capac portbagaj; 11 - stâlp din spate; 12 - cadru fereastră lateral; 13 - panou din spate; 14 - usa stanga spate; 15 - nișă roată de rezervă; 16 - usa fata stanga; 17 - suport de montare scaun fata; 18 - panou lateral; 19 - traversă de podea; 20 - apărător de noroi al aripii stângi față; 21 - aripa fata stanga; 22 - traversă inferioară a cadrului radiatorului; 23 - suport cadru radiator; 24 - traversa superioară a cadrului radiatorului