Характеристики на дизайна на каросерията (Kalina 1118)

Каросерията на автомобила Lada Kalina е тип седан, носеща, с четири врати, състояща се от рама и монтирани агрегати.

Рамка на каросерията (фигура 10.1) включва основа, страни, покрив и части на рамката, свързани чрез електрическо заваряване (точка, шев и дъга), и представлява неразглобяема конструкция, която е достатъчно твърда и способна да поддържа всички агрегати на превозното средство, прикрепени елементи на каросерията, вътрешни агрегати и части и др.

Монтираните компоненти включват странични врати, преден капак, капак на багажника, предни калници, брони и решетка на радиатора. Вратите, предният капак и капакът на багажника са закрепени към каросерията с помощта на панти.

Предните калници, предната и задната броня са закрепени с болтове към каросерията. Решетката на радиатора е закрепена с помощта на пластмасови скоби и три винта.

Предното стъкло е трислойно, тип триплекс. Вратите, задните и страничните стъкла са закалени. Предно стъкло, задно (с нагревателен елемент) а страничните прозорци са залепени за каросерията и са част от нейната силова структура.

Предните седалки са отделни, с регулируеми ъгли на облегалката и механизми за надлъжно движение, с лесно свалящи се облегалки за глава, които се регулират по височина. Облегалките на предните седалки могат да се регулират до удобна позиция за почивка.

За да се увеличи обемът на багажното отделение, задната седалка на автомобила се сгъва на части: възглавницата на седалката се сгъва напред, а облегалката - надолу. Всички предпазни колани на автомобила са от инерционен тип. Интериорът на автомобила е оборудван със запалка, пепелник, сенници, отопление, огледало за обратно виждане и парапети. Под шофьорската седалка има място за пожарогасител, а под пътническата седалка - аптечка. Превозното средство е оборудвано с предни и задни теглителни уши.



Във вариантната версия автомобилът е оборудван с климатична система, електрическо заключване на багажника и електрически отопляеми предни седалки.

В зависимост от конфигурацията, автомобилът е оборудван със система за отопление и вентилация или климатик. Ако автомобилът е оборудван с климатична система, микроклиматът в кабината се контролира от контролера в автоматичен режим.

Каросерията е оборудвана с изпускателна вентилация чрез дефлектори с клапани, монтирани отстрани на каросерията зад задната броня.

Полезни съвети

Когато паркирате автомобила си за дълго време, не покривайте каросерията му с покривало, изработено от дебел материал. Покривало, което се намокри от дъжда, създава парна "баня" при нагряване на слънце, а боята под каросерията на автомобила може да се отлепи и надуе. Освен това, под пориви на вятъра, капакът се движи и изтрива боята по изпъкналите части на каросерията.

Не поставяйте гумени предмети върху тялото. След известно време гумата оставя остатък по повърхността (особено лек) незаличими петна.

Смазвайте редовно щифтовете на пантите на вратата с течна смазка. Имало е случаи, в които пантите на вратите са се откъсвали от колоните на каросерията поради ръждясали оси.

Ако с течение на времето гумените изделия по каросерията на вашия автомобил са загубили пазарния си вид, избършете ги с крем за ръце, съдържащ глицерин или силиконова смазка, която се продава в магазините за авточасти.

От време на време прокарвайте тънка метална пластина между страничното стъкло и гумената лента на вратата - това ще премахне праха и пясъка и ще предпази стъклото от надраскване.



След измиване не забравяйте да свалите гумените стелки и да подсушите интериора. Влагата под постелките е основната причина за корозия на пода.