okvir tijela (riža. 10.1) uključuje bazu, bočne stijenke, krov i dijelove okvira povezane električnim zavarivanjem (točka, šav i luk), te je neodvojiva konstrukcija dovoljne krutosti i sposobna nositi sve komponente vozila, priključke karoserije, komponente i unutarnje dijelove itd.
Dodaci uključuju bočna vrata, haubu, poklopac prtljažnika, prednje blatobrane, odbojnike i rešetku. Vrata, hauba i poklopac prtljažnika pričvršćeni su na karoseriju šarkama.
Prednji blatobrani, prednji i stražnji odbojnici pričvršćeni su za karoseriju. Poklopac hladnjaka pričvršćen je plastičnim kopčama i tri vijka.
Vjetrobransko staklo je troslojno tipa triplex. Stakla vrata, stražnja i bočna stakla kaljena. vjetar, straga (s grijaćim elementom) a bočni prozori su zalijepljeni za karoseriju i dio su njegovog strujnog kruga.
Prednja sjedala su odvojena, s podesivim naslonima i mehanizmima za pomicanje u uzdužnom smjeru, s lako uklonjivim naslonima za glavu, podesivim po visini. Naslon prednjih sjedala može se namjestiti u udoban položaj za odmor.
Kako bi se povećao volumen prtljažnika, stražnje sjedalo automobila se preklapa u dijelovima: jastuk sjedala se naginje prema naprijed, a naslon se spušta. Svi sigurnosni pojasevi automobila su inercijski. Unutrašnjost automobila opremljena je upaljačem za cigarete, pepeljarom, štitnicima od sunca, grijačem, retrovizorom i rukohvatima. Ispod sjedala vozača nalazi se nosač za aparat za gašenje požara, a ispod sjedala suvozača - za pribor za prvu pomoć. Vozilo je opremljeno prednjim i stražnjim ušicama za vuču.
U varijanti, automobil je opremljen klima uređajem, električnom bravom prtljažnika i električno grijanim prednjim sjedalima.
Ovisno o konfiguraciji, automobil je opremljen jedinicom za grijanje i ventilaciju ili klima uređajem. Ako je automobil opremljen klima uređajem, tada mikroklimu u kabini kontrolira regulator u automatskom načinu rada.
Ispušna ventilacija osigurana je u karoseriji kroz deflektore s ventilima ugrađenim na bočnim stranama karoserije iza stražnjeg branika.
Korisni savjeti
Ne pokrivajte tijelo navlakom od gustog materijala tijekom dugotrajnog parkiranja automobila. Navlaka natopljena kišom stvara paru kada se zagrije na suncu «kupka», a boja karoserije ispod može se oljuštiti i nabubriti. Osim toga, pod naletima vjetra, poklopac se pomiče i briše boju na izbočenim dijelovima tijela.
Nemojte stavljati gumene predmete na tijelo. Nakon nekog vremena, guma odlazi na površinu (posebno svjetlo) neizbrisive mrlje.
Redovito podmažite osovine šarki vrata bilo kojim tekućim mazivom. Bilo je slučajeva kada su zbog zahrđalih osovina šarke vrata otkačile sa stupova karoserije.
Ako su gumeni proizvodi na karoseriji vašeg automobila s vremenom izgubili izgled, obrišite ih kremom za ruke koja sadrži glicerin ili silikonsku mast, koja se prodaje u trgovinama autodijelova.
S vremena na vrijeme provucite tanku metalnu pločicu između bočnog stakla i gumene obloge na vratima – tako ćete ukloniti prašinu i pijesak, zaštititi staklo od ogrebotina.
Nakon pranja obavezno uklonite gumene podloge i osušite unutrašnjost. Vlaga ispod tepiha je glavni uzrok korozije poda.
10.1. Detalji okvira karoserije: 1 - kapuljača; 2 - desni prednji poluga; 3 - prednja ploča; 4 - desna prednja vrata; 5 - stalak vjetrobranskog prozora; 6 - desna stražnja vrata; 7 - krovna ploča; 8 - stražnji luk kotača s potporom opruge stražnjeg ovjesa; 9 - središnji stup; 10 - poklopac prtljažnika; 11 - stražnji stup; 12 - bočni okvir prozora; 13 - stražnja ploča; 14 - lijeva stražnja vrata; 15 - niša za rezervni kotač; 16 - lijeva prednja vrata; 17 - nosač za pričvršćivanje prednjeg sjedala; 18 - bočna ploča; 19 - podni poprečni nosač; 20 - blatobran lijevog prednjeg krila; 21 - lijevi prednji blatobran; 22 - donji poprečni nosač okvira radijatora; 23 - okvir okvira radijatora; 24 - gornji poprečni element okvira radijatora