Wyjmowanie
Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym i zaciągnąć hamulec postojowy (podnośnik elektrohydrauliczny typu P-3.2G o udźwigu 3,2 t). Złóż do przodu poduszkę tylnego siedzenia.
Zdjąć pokrywę 1, rysunek 8-1, klapy pompy paliwa.
Odłącz blok 1, Rysunek 8-2, od MEBN 2.
Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym aż do całkowitego zatrzymania, aby uwolnić ciśnienie w układzie paliwowym i zapewnić usunięcie spalin (bęben wyciągowy z wentylatorem typ SERF/SP). Wyłącz zapłon.
Odłączyć zacisk przewodu uziemiającego od akumulatora (klucz 10).
Podnieś pojazd i spuść jak najwięcej paliwa ze zbiornika. Podczas wypompowywania paliwa należy podjąć środki zapobiegające wyciekom (pompa szczotkowa, zbiornik paliwa).
Zdejmij prawe tylne koło zgodnie z wymogami TI 3100.25100.20594.
Odkręcić dwie śruby 1, Rysunek 8-3, samogwintujące mocowania szyjki wlewu
2 zbiorniki paliwa do nadwozia (śrubokręt z końcówką Torx T20).
Rysunek 8-3 - Mocowanie wlewu zbiornika paliwa: 1 - wkręt samogwintujący; 2 - wlew zbiornika paliwa; 3 - luke dopływowy wlewu paliwa
Odkręcić nakrętkę 1, rysunek 8-4, i wyjąć zacisk przewodu 2 "masa" z kołka mocującego na nadwoziu pod nadkolem prawego tylnego koła (głowica zamienna 10, przedłużka, grzechotka).
Rysunek 8-4 - Mocowanie przewodu uziemiającego rury wlewu paliwa: 1 - orzech; 2 - rura wlewu paliwa; 3 - przewód "masy"
Odkręcić nakrętki 1, rysunek 8-5, i śrubę 2, zdjąć osłonę ochronną 3 rurociągów (głowica zamienna 10, przedłużka, grzechotka).
Rysunek 8-5 - Mocowanie osłony ochronnej rurociągu: 1 - orzech; 2 - śruba; 3 - ekran ochronny rurociągów
Zdjąć uchwyty 1, rysunek 8-6, ciepłochronnej ekranu (śrubokręt płaski, śrubokręt krzyżakowy, szczypce).
Rysunek 8-6 - Mocowanie osłony termicznej zbiornika paliwa: 1 - uchwyt; 2 - osłona termiczna zbiornika paliwa; 3 - zbiornik paliwa
Zdejmij osłonę termiczną 2 ze zbiornika paliwa.
Odłączyć układ wydechowy od kolektora wydechowego i nadwozia pojazdu zgodnie z wymogami rozdziału 9 niniejszego TI.
Przesuń przednią część układu wydechowego w lewo i zamocuj ją do lewego ramienia przedniego zawieszenia (technologiczny haczyk).
Kliknąć na zatrzaski sprężynowe złącza rur 1 i 2, rysunek 8-7 i ruchu wzdłuż osi króćców odłączyć rury od wlewu paliwa 3.
Rysunek 8-7 – Odłączanie przewodów od zbiornika paliwa: 1 - przewód parowy od zbiornika paliwa do adsorbera; 2 - przewód paliwowy; 3 - zbiornik paliwa
Odłączyć linki hamulca postojowego 1, Rysunek 8-8, od uchwytów na nadwoziu i zbiorniku paliwa.
Rysunek 8-8 – Demontaż zbiornika paliwa: 1 - linka hamulca postojowego; 2 - nakrętka mocująca zbiornik paliwa; 3 - śruba mocująca zbiornik paliwa; 4 - zbiornik paliwa
Odkręcić dwie nakrętki 2 i dwie śruby 3 mocujące zbiornik paliwa (głowica zamienna 13, przedłużka, grzechotka).
Wyjmij zbiornik paliwa 4. Wykonaj tę czynność z pomocą drugiej osoby.
Instalacja
Zamontuj zbiornik paliwa nr 4, patrz rysunek 8-8. Czynność tę wykonaj z pomocą drugiej osoby.
Zamontuj nakrętki 2 i śruby 3, aby zabezpieczyć zbiornik paliwa. Momenty dokręcania:
- nakrętka mocująca zbiornik paliwa 18...24 N·m (1,8...2,4 kgf·m);
- śruba mocująca zbiornik paliwa 18...24 N·m (1,8...2,4 kgf·m) (wymienna głowica 13, przedłużka, grzechotka, klucz dynamometryczny).
Podłączyć rury 1 i 2, rysunek 8-7, do rury wlewu paliwa 3 ruch wzdłuż osi króćca do kliknięcia sprężynowego zatrzasku złącza. Sprawdź niezawodność lamp.
Przymocuj linki hamulca postojowego 2, Rysunek 8-8, do uchwytów na nadwoziu i zbiorniku paliwa.
Zamontuj osłonę termiczną 2, Rysunek 8-6, zbiornika paliwa i zabezpiecz ją uchwytami osłony termicznej 1. Wymień uszkodzone uchwyty na nowe (śrubokręt krzyżakowy).
Zainstaluj układ wydechowy zgodnie z wymogami Rozdziału 9 niniejszego TI.
Zamontuj ekran ochronny 3, Rysunek 8-5, na rurociągach i zabezpiecz go nakrętkami 1 oraz śrubą 2.
Momenty dokręcania:
- śruba mocująca ekran ochronny rurociągu 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m);
- nakrętka mocująca osłonę rurociągu 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m); (wymienna głowica 10, przedłużka, klucz dynamometryczny).
Przymocuj wlew zbiornika paliwa 2 do nadwozia za pomocą wkrętów samogwintujących 1, Rysunek 8-3 (śrubokręt z końcówką Torx T20).
Podłącz przewód 2, Rysunek 8-4, "masa" do szpilki na nadwoziu pod nadkolem prawego tylnego koła. Moment dokręcania nakrętki 1 mocującej przewód uziemiający do nadwozia 7...9 N·m (0,7...0,9 kgf·m); (wymienna głowica 10, przedłużka, grzechotka, klucz dynamometryczny).
Zamontuj prawe tylne koło zgodnie z wymogami TI 3100.25100.20594.
Podłącz blok 1, Rysunek 8-2, tylnej wiązki przewodów do MEBN 2.
Zamontuj pokrywę 1, Rysunek 8-1, klapy pompy paliwa.
Opuść poduszkę tylnego siedzenia.
Podłącz zacisk przewodu uziemiającego do akumulatora zgodnie z wymogami normy TI 3100.25100.20597.