Wyjmowanie
Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym i zaciągnąć hamulec postojowy.
W przypadku samochodów z nadwoziem "kombi"
Pochyl tylny rząd siedzeń do przodu (dla konfiguracji 5-osobowej) lub środkowy rząd (dla konfiguracji 7-osobowej).
Odłącz i podnieś osłonę podłogową.
Zdejmij pokrywę pokrywy pompy paliwa elektrycznego.
Odłączyć złącze 1, Rysunek 11-29, tylnej wiązki przewodów od modułu 2 elektrycznej pompy paliwa.
Rysunek 11-29 – Odłączanie tylnego złącza wiązki przewodów od modułu pompy paliwa elektrycznego: 1 - złącze wiązki przewodów tylnych do modułu pompy paliwa elektrycznego; 2 - moduł pompy paliwa elektrycznego; 3 - zbiornik paliwa
Zamontuj pokrywę pompy paliwa elektrycznego.
Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym, aż do całkowitego zatrzymania, aby uwolnić ciśnienie w układzie paliwowym i upewnić się, że spaliny zostały usunięte (cewka wydechowa z wentylatorem typu SERF/SP firmy SovPlym). Wyłącz zapłon.
Odłączyć zacisk przewodu uziemiającego od akumulatora.
Usuń ze zbiornika jak najwięcej paliwa. Podczas wypompowywania paliwa należy podjąć środki zapobiegające wyciekom (pompa szczotkowa, zbiornik procesowy).
Zdejmij prawe tylne koło.
Odkręcić nakrętkę 1, rysunek 11-30, i odłączyć przewód 2 "masy" od nadwozia pod łukiem tylnego prawego koła (głowica zamienna 10, przedłużka, grzechotka).
Odkręć nakrętkę 3 mocującą wlew 4 zbiornika paliwa do nadwozia.
Rysunek 11-30 – Demontaż wlewu zbiornika paliwa: 1 - nakrętka przewodu "masy"; 2 - przewód "masy"; 3 - Nakrętka mocująca wlew zbiornika paliwa; 4 - wlew zbiornika paliwa
Odłącz złącze diagnostyczne czujnika tlenu od uchwytu montażowego (patrz powyżej).
Zdjąć uchwyty 1, rysunek 11-31, ciepłochronnej ekranu (śrubokręt płaski, śrubokręt krzyżakowy).
Rysunek 11-31 – Demontaż osłony termicznej zbiornika paliwa: 1 - uchwyt; 2 - osłona termiczna zbiornika paliwa; 3 - zbiornik paliwa
Zdejmij osłonę termiczną 2 ze zbiornika paliwa.
Do samochodów z silnikiem K7M
Zdejmij osłonę skrzyni korbowej silnika.
Operacje dla wszystkich konfiguracji pojazdu
Odłączyć układ wydechowy od kolektora wydechowego i nadwozia pojazdu.
Przesuń przednią część układu wydechowego w lewo i zamocuj ją do lewego ramienia przedniego zawieszenia.
Odkręcić śruby 1, Rysunek 11-32, mocujące wlew 2 zbiornika paliwa do nadwozia (śrubokręt z końcówką Torx T20).
Rysunek 11-32 – Demontaż wlewu zbiornika paliwa: 1 - śruba; 2 - wlew zbiornika paliwa
Kliknąć na zatrzaski sprężynowe złącza rur 1 i 2, rysunek 11-33, i ruchu wzdłuż osi króćców odłączyć rury od wlewu paliwa 3.
Uwaga: W przypadku pojazdów typu van należy zapobiec wyciekaniu paliwa podczas odłączania przewodu paliwowego 2, ponieważ w przewodzie paliwowym utrzymuje się ciśnienie.
Rysunek 11-33 – Odłączanie przewodów od zbiornika paliwa: 1 - rura do odzyskiwania oparów paliwa; 2 - przewód paliwowy; 3 - zbiornik paliwa
Odłączyć linki hamulca postojowego 1, Rysunek 11-34, od uchwytów na nadwoziu i zbiorniku paliwa.
Rysunek 11-34 – Demontaż zbiornika paliwa: 1 - linka hamulca postojowego; 2 - nakrętka mocująca zbiornik paliwa; 3 - śruba mocująca zbiornik paliwa; 4 - zbiornik paliwa
Odkręcić dwie nakrętki 2 i dwie śruby 3 mocujące zbiornik paliwa (głowica zamienna 13, przedłużka, grzechotka).
Dla samochodów z nadwoziem "van"
Opuść zbiornik paliwa 4 i odłącz złącze wiązki przewodów od modułu pompy paliwa elektrycznego. Operację należy wykonywać pod opieką osoby towarzyszącej.
Operacje dla wszystkich konfiguracji pojazdu
Wyjmij zbiornik paliwa. Operację należy wykonywać pod opieką osoby towarzyszącej.
Instalacja
Podnieś zbiornik paliwa 4 (rysunek 11-34) i podłącz złącze wiązki przewodów do modułu pompy paliwa elektrycznego. Operację należy wykonywać pod opieką osoby towarzyszącej.
Zamontuj zbiornik paliwa. Operację należy wykonywać pod opieką osoby towarzyszącej.
Zamontuj nakrętki 2 i śruby 3, aby zabezpieczyć zbiornik paliwa. Momenty dokręcania:
- nakrętka mocująca zbiornik paliwa 21 N·m (2,1 kgf·m);
- śruba mocująca zbiornik paliwa 21 N·m (2,1 kgf·m) (wymienna głowica 13, przedłużka, grzechotka, klucz dynamometryczny).
Podłączyć rury 1 i 2, rysunek 11-33, do zaworu paliwowego baku 3 ruch wzdłuż osi króćca do kliknięcia sprężynowego zatrzasku złącza. Sprawdź niezawodność lamp.
Zamocuj linki hamulca postojowego 2, Rysunek 11-34, do uchwytów na nadwoziu i zbiorniku paliwa.
Zamontuj układ wydechowy.
Podłącz złącze diagnostyczne czujnika tlenu do uchwytu montażowego (patrz powyżej).
Podłącz złącze wiązki przewodów do złącza diagnostycznego czujnika tlenu (patrz powyżej).
Zainstalować śruby 1, rysunek 11-32, mocowania dopływowy paliwa 2 wlewu paliwa do nadwozia (śrubokręt z końcówką Torx T20).
Podłącz przewód 2, Rysunek 11-30, "masa" do nadwozia pod nadkolem prawego tylnego koła. Moment dokręcania nakrętki 1 mocującej przewód uziemiający do nadwozia 8 N·m (0,8 kgf·m) (wymienna głowica 10, przedłużka, grzechotka, klucz dynamometryczny).
Dokręć nakrętkę 3 mocującą wlew 4 zbiornika paliwa do nadwozia. Moment dokręcania nakrętki mocującej wlew do korpusu 4 Nm (0,4 kgf·m) (głowica zamienna 10, przedłużka, grzechotka).
Do samochodów z silnikiem K7M
Zamontuj osłonę skrzyni korbowej silnika.
Operacje dla wszystkich konfiguracji pojazdu
Zamontować osłonę termiczną 2, rysunek 11-31, wlewu paliwa i przymocować uchwytami 1 ciepłochronnej ekranu.
Zamontuj prawe tylne koło.
Podłącz zacisk przewodu uziemiającego do akumulatora.