Зняття
Встановити автомобіль на двостійковий підйомник і загальмувати гальмом стоянки.
Для автомобілів з кузовом "універсал"
Нахилити вперед задній ряд сидінь (для 5-ти місної комплектації) або середній ряд (для 7-місної комплектації).
Від'єднати та підняти оббивку підлоги.
Зняти кришку люка електробензонасосу.
Від'єднати колодку 1, малюнок 11-29, джгута проводів заднього від модуля 2 електробензонасоса.
Малюнок 11-29 - Від'єднання колодки джгута проводів заднього від модуля електробензонасосу: 1 - колодка джгута проводів заднього до модуля електробензонасоса; 2 - модуль електробензонасоса; 3 - паливний бак
Встановити кришку люка електробензонасосу.
Запустити двигун і дати йому попрацювати на оборотах холостого ходу до повної зупинки для скидання тиску в паливній системі, забезпечивши відведення вихлопних газів (котушка витяжна з вентилятором типу SERF/SP ф. "СовПлім"). Вимкнути запалення.
Від'єднати клему дроту "маси" від акумуляторної батареї.
Максимально видалити паливо із паливного бака. При відкачуванні палива вжити заходів щодо виключення його витоку (насос кистьовий, ємність технологічна).
Зняти праве заднє колесо.
Відвернути гайку 1, малюнок 11-30, і від'єднати провід 2 "маси" від кузова під аркою заднього правого колеса (головка змінна 10, подовжувач, комір).
Відвернути гайку 3 кріплення наливної горловини 4 паливного бака до кузова.
Малюнок 11-30 - Від'єднання наливної горловини паливного бака: 1 - гайка кріплення дроту "маси"; 2 - провід "маси"; 3 - гайка кріплення наливної горловини паливного бака; 4 - наливна горловина паливного бака
Від'єднати від кронштейна кріплення колодку діагностичного датчика кисню (див. вище).
Зняти тримачі 1, рисунок 11-31, теплозахисного екрану (викрутка плоска, викрутка хрестоподібна).
Малюнок 11-31 - Зняття теплозахисного екрану паливного бака: 1 - утримувач; 2 – теплозахисний екран паливного бака; 3 - паливний бак
Зняти теплозахисний екран 2 паливного бака.
Для автомобілів з двигуном К7М
Зняти захист двигуна.
Операції для всіх комплектацій автомобілів
Від'єднати систему випуску відпрацьованих газів від випускного колектора та кузова автомобіля.
Змістити передню частину системи випуску відпрацьованих газів вліво та закріпити на лівому важелі передньої підвіски.
Відвернути болти 1, малюнок 11-32, кріплення наливної горловини 2 паливного бака до кузова (викрутка з насадкою Torx Т20).
Малюнок 11-32 - Від'єднання наливної горловини паливного бака: 1 - болт; 2 - наливна горловина паливного бака
Натиснути на пружинні фіксатори з'єднувачів трубок 1 і 2, малюнок 11-33 і рухом уздовж осі штуцерів від'єднати трубки від паливного бака 3.
Увага! Для автомобілів фургон запобігти викиду палива при від'єднанні паливного трубки 2, так як тиск паливної магістралі зберігається.
Малюнок 11-33 - Від'єднання трубок від паливного бака: 1 - трубка уловлювання парів палива; 2 - трубка паливна; 3 - паливний бак
Від'єднати троси 1, малюнок 11-34, гальма стоянки від власників на кузові і паливному баку.
Малюнок 11-34 - Зняття паливного бака: 1 - трос гальма стоянки; 2 - гайка кріплення паливного бака; 3 - болт кріплення паливного бака; 4 - паливний бак
Відвернути дві гайки 2 і два болти 3 кріплення паливного бака (головка змінна 13, подовжувач, комір).
Для автомобілів з кузовом "фургон"
Опустити паливний бак 4 і від'єднати колодку джгута проводів від модуля електробензонасосу. Операцію виконуватиме з помічником.
Операції для всіх комплектацій автомобілів
Зняти паливний бак. Операцію виконуватиме з помічником.
Встановлення
Підняти паливний бак 4, малюнок 11-34, і приєднати колодку джгута проводів до модуля електробензонасоса. Операцію виконуватиме з помічником.
Встановити паливний бак. Операцію виконуватиме з помічником.
Встановити гайки 2 та болти 3 кріплення паливного бака. Моменти затягування:
- гайка кріплення паливного бака 21 Н·м (2,1 кгс·м);
- болт кріплення паливного бака 21 Н·м (2,1 кгс·м) (головка змінна 13, подовжувач, комір, ключ моментний).
Приєднати трубки 1 і 2, малюнок 11-33, до паливного бака 3 рухом уздовж осі штуцера до клацання фіксатора пружинного з'єднувача. Перевірити надійність фіксації трубок.
Закріпити троси 2, малюнок 11-34, гальма стоянки в тримачах на кузові і паливному баку.
Встановити систему випуску газів, що відпрацювали.
Приєднати до кронштейна кріплення колодку діагностичного датчика кисню (див. вище).
Приєднати колодку джгута дротів до колодки діагностичного датчика кисню (див. вище).
[Стаття заснована на інформації із сайту: LADAMAN]
Встановити болти 1, малюнок 11-32, кріплення наливної горловини 2 паливного бака до кузова (викрутка з насадкою Torx Т20).
Приєднати провід 2, малюнок 11-30, маси до кузова під аркою правого заднього колеса. Момент затягування гайки 1 кріплення дроту "маси" до кузова 8 Н·м (0,8 кгс·м) (головка змінна 10, подовжувач, комір, ключ моментний).
Загорнути гайку 3 кріплення наливної горловини 4 паливного бака до кузова. Момент затягування гайки кріплення наливної горловини до кузова 4 Н·м (0,4 кгс·м) (головка змінна 10, подовжувач, комір).
Для автомобілів з двигуном К7М
Встановити захист картера двигуна.
Операції для всіх комплектацій автомобілів
Встановити теплозахисний екран 2, малюнок 11-31, паливного бака та закріпити тримачами 1 теплозахисного екрану.
Встановити праве заднє колесо.
Приєднати клему дроту "маси" до акумуляторної батареї.