Зняття
Встановити автомобіль на двостійковий підйомник і загальмувати гальмом стоянки (підйомник електрогідравлічний типу П-3,2Г вантажопідйомністю 3,2 т).
Для автомобілів з кузовом "універсал"
Нахилити вперед задній ряд сидінь (для 5-місної комплектації) або середній ряд (для 7-місної комплектації).
Від'єднати та підняти оббивку підлоги.
Зняти кришку люка електробензонасосу.
Від'єднати колодку 1, малюнок 11-35, джгута проводів заднього від модуля 2 електробензонасоса.
Малюнок 11-35 - Від'єднання колодки джгута проводів заднього від модуля електробензонасосу: 1 - колодка джгута проводів заднього до модуля електробензонасоса; 2 - модуль електробензонасоса; 3 - паливний бак
Запустити двигун і дати йому попрацювати на оборотах холостого ходу до повної зупинки для скидання тиску в паливній системі, забезпечивши відведення вихлопних газів (котушка витяжна з вентилятором типу SERF/SP ф. "СовПлім"). Вимкнути запалення.
Від'єднати клему дроту "маси" від акумуляторної батареї.
Підключити колодку, джгута дротів до модуля електробензонасоса.
Встановити кришку люка електробензонасосу.
Встановити та закріпити оббивку підлоги.
Опустити задній (для 5-місної комплектації) або середній (для 7-місної комплектації) ряд сидінь.
Операції для всіх комплектацій автомобілів
Від'єднати кріплення кожуха захисної арки правого переднього колеса.
Відвести убік кожух захисний арки правого переднього колеса.
Відвернути болт 1, малюнок 11-36, і гайки 2, зняти захисний екран 3 трубопроводів (змінна головка 10, подовжувач, комір).
Малюнок 11-36 - Зняття захисного екрану трубопроводів: 1 - болт; 2 - гайка; 3 - захисний екран трубопроводів
Натиснути на пружинні фіксатори з'єднувачів трубок 1 і 2, малюнок 11-37 і рухом уздовж осі штуцерів від'єднати трубки від паливного бака 3.
Увага! Для автомобілів з кузовом "фургон" запобігти викиду палива при від'єднанні паливної трубки 2, так як тиск паливної магістралі зберігається.
Малюнок 11-37 - Від'єднання трубок від паливного бака: 1 - трубка уловлювання парів палива; 2 - трубка паливна; 3 - паливний бак
Від'єднати трубку паливну та трубку уловлювання парів палива від власників на днищі кузова.
Від'єднати від адсорбера 1, малюнок 11-38, трубопровід 2 уловлювання парів палива. Від'єднати паливну трубку 1, малюнок 11-39 від паливної рампи 2.
Малюнок 11-38 - Від'єднання трубки уловлювання парів палива від адсорбера: 1 - адсорбер; 2 - трубка уловлювання парів палива; 3 - трубка сапуна; 4 - колодка джгута проводів до електромагнітного клапана продування адсорбера; 5 - трубка адсорбера
Зняти паливну трубку, трубку уловлювання парів палива і встановити в отвори трубок технологічні заглушки.
Встановлення
Видалити технологічні заглушки.
Приєднати паливну трубку 1, рисунок 11-39, до паливної рампи 2.
Приєднати трубку 2, малюнок 11-38, уловлювання парів палива до адсорберу 1.
Закріпити трубку паливну та трубку уловлювання парів палива у власниках на днищі кузова.
Приєднати трубки 1 та 2, малюнок 11-37, до паливного бака 3 рухом уздовж осі штуцера до клацання пружинного фіксатора з'єднувача. Перевірити надійність фіксації трубок.
Встановити захисний екран 3, малюнок 11-36, трубопроводів, гайки 2 і болт 1 (змінна головка 10, подовжувач, комір).
Малюнок 11-39 - Від'єднання паливної трубки від паливної рампи: 1 - паливна трубка; 2 - паливна рампа
Моменти затягування:
- болт кріплення захисного екрану трубопроводів 10 Н·м (1,0 кгс·м);
- гайка кріплення захисного екрану трубопроводів 10 Н·м (1,0 кгс·м) (змінна головка 10, подовжувач, ключ моментний).
Встановити кожух захисний арки правого переднього колеса та зафіксувати.
Приєднати клему дроту "маси" до акумуляторної батареї.