Odstúpenie
Dajte auto na dvojstĺpový zdvihák a zatiahnite parkovaciu brzdu (elektrohydraulický zdvihák typu P-3.2G s nosnosťou 3,2 tony).
Pre vozidlá s karosériou "kombi"
Nakloňte zadný rad sedadiel dopredu (pre 5-miestnu konfiguráciu) alebo stredný rad (pre 7-miestnu konfiguráciu).
Odpojte a zdvihnite čalúnenie.
Odstráňte kryt poklopu elektrického palivového čerpadla.
Odpojte konektor 1, Obrázok 11-35, zadný káblový zväzok od modulu palivového čerpadla 2.
Obrázok 11-35 - Odpojenie bloku zadného káblového zväzku od modulu palivového čerpadla: 1 - blok zadného káblového zväzku k modulu palivového čerpadla; 2 - modul elektrického palivového čerpadla; 3 - palivová nádrž
Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, kým sa úplne nezastaví, aby sa uvoľnil tlak v palivovom systéme a zabezpečilo sa odstránenie výfukových plynov (výfuková cievka s ventilátorom typu SERF/SP f. "SovPlym"). Vypnite zapaľovanie.
Odpojte káblovú svorku "omši" z batérie.
Pripojte blok, káblový zväzok k modulu palivového čerpadla.
Nainštalujte kryt poklopu elektrického palivového čerpadla.
Nainštalujte a zaistite čalúnenie podlahy.
spodná zadná časť (pre 5-miestnu konfiguráciu) alebo stredná (pre 7-miestnu konfiguráciu) rad sedadiel.
Operácie pre všetky konfigurácie vozidla
Odpojte upevňovací prvok krytu pravého predného blatníka.
Odsuňte ochranný kryt pravého predného podbehu kolesa.
Odskrutkujte skrutku 1, obrázok 11-36, a matice 2, odstráňte ochrannú clonu 3 potrubí (vymeniteľná hlava 10, predĺženie, kľuka).
Obrázok 11-36 - Odstránenie ochrannej clony z potrubí: 1 - skrutka; 2 - matica; 3 - ochranná clona potrubí
Stlačte pružinové spony konektorov rúrok 1 a 2, obrázok 11-37, a pohybom pozdĺž osi armatúr odpojte rúrky od palivovej nádrže 3.
Pozornosť. Pre vozidlá s karosériou "dodávka" zabráňte vytekaniu paliva, keď je palivové potrubie 2 odpojené, pretože tlak v palivovom potrubí je udržiavaný.
Obrázok 11-37 - Odpojenie potrubia od palivovej nádrže: 1 - rúrka na spätné získavanie palivových pár; 2 - palivová trubica; 3 - palivová nádrž
Odpojte palivové potrubie a potrubie na spätné získavanie palivových pár z držiakov na spodnej časti karosérie.
Odpojte od nádoby 1, Obrázok 11-38, potrubie 2, z ktorého sa odparujú palivové výpary. Odpojte palivové potrubie 1, obrázok 11-39, od palivovej lišty 2.
Obrázok 11-38 - Odpojenie hadice na spätné získavanie palivových pár od nádoby: 1 - adsorbér; 2 - rúrka na spätné získavanie palivových pár; 3 - odvzdušňovacia trubica; 4 - blok káblového zväzku k solenoidovému ventilu preplachovania nádoby; 5 - adsorbčná trubica
Odstráňte palivové potrubie, potrubie na spätné získavanie palivových pár a namontujte technologické zátky do otvorov potrubia.
Inštalácia
Odstráňte technologické zátky.
Pripojte palivové potrubie 1, Obrázok 11-39, k rozvodu paliva 2.
Pripojte potrubie 2, obrázok 11-38, na odparovanie palivových pár ku nádobe 1.
Upevnite palivové potrubie a potrubie na spätné získavanie palivových pár do držiakov na spodnej časti karosérie.
Pripojte rúrky 1 a 2, obrázok 11-37, k palivovej nádrži 3 pohybom pozdĺž osi armatúry, kým nezacvakne zámok pružiny konektora. Skontrolujte, či sú rúrky bezpečné.
Nainštalujte ochrannú clonu 3, obrázok 11-36, potrubie, matice 2 a skrutku 1 (vymeniteľná hlava 10, predĺženie, kľuka).
Obrázok 11-39 - Odpojenie palivového potrubia od palivovej lišty: 1 - palivové potrubie; 2 - palivová koľajnica
Uťahovacie momenty:
- skrutka upevnenia ochrannej clony potrubí 10 Nm (1,0 kgf·m);
- matica na upevnenie ochrannej clony potrubí 10 Nm (1,0 kgf·m) (vymeniteľná hlava 10, predlžovací, momentový kľúč).
Nasaďte ochranný kryt pravého predného podbehu a upevnite ho.
Pripojte káblovú svorku "omši" do batérie.