Demontarea
Așezați vehiculul pe un elevator cu doi coloane și acționați frâna de mână (lift electrohidraulic tip P-3.2G cu o capacitate de ridicare de 3,2 t). Rabatați perna banchetei din spate înainte.
Scoateți capacul 1, Figura 8-1, al trapei pompei de combustibil.
Deconectați blocul 1, Figura 8-2, de la MEBN 2.
Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la ralanti până se oprește complet pentru a elibera presiunea din sistemul de alimentare, asigurând eliminarea gazelor de eșapament (tambur de evacuare cu ventilator tip SERF/SP). Opriți contactul.
Deconectați borna firului de împământare de la baterie (cheie fixă 10).
Ridicați vehiculul și goliți cât mai mult combustibil posibil din rezervorul de combustibil. Când pompați combustibil, luați măsuri pentru a preveni scurgerile (pompă cu perii, canistră de combustibil).
Demontați roata spate dreapta în conformitate cu cerințele din TI 3100.25100.20594.
Deșurubați cele două șuruburi 1, Figura 8-3, elemente de fixare autofiletante ale gâtului de umplere
2 rezervoare de combustibil pentru caroserie (șurubelniță cu bit Torx T20).
Figura 8-3 - Fixarea gâtului de umplere al rezervorului de combustibil: 1 - șurub autofiletant; 2 - gâtul de umplere al rezervorului de combustibil; 3 - trapa de umplere a rezervorului de combustibil
Deșurubați piulița 1, Figura 8-4, și scoateți terminalul firului 2 "împământare" de la știftul de montare de pe caroserie, sub arcul roții spate dreapta (cap de schimb 10, extensie, clichet).
Figura 8-4 - Fixarea firului de împământare al conductei de umplere a rezervorului de combustibil: 1 - nucă; 2 - conductă de umplere a rezervorului de combustibil; 3 - conductor "de masă"
Deșurubați piulițele 1, figura 8-5, și șurubul 2, scoateți ecranul de protecție 3 al conductelor (cap de schimb 10, extensie, clichet).
Figura 8-5 - Fixarea ecranului de protecție al conductei: 1 - nucă; 2 - șuruburi; 3 - ecran protector al conductelor
Scoateți suporturile 1, Figura 8-6, ale ecranului termic (șurubelniță cu cap plat, șurubelniță cu cap în cruce, clește).
Figura 8-6 - Fixarea ecranului termic al rezervorului de combustibil: 1 - titular; 2 - scut termic rezervor combustibil; 3 - rezervor de combustibil
Scoateți ecranul termic 2 din rezervorul de combustibil.
Deconectați sistemul de evacuare de la galeria de evacuare și de la caroseria vehiculului în conformitate cu cerințele din secțiunea 9 a prezentei instrucțiuni de utilizare.
Deplasați partea din față a sistemului de evacuare spre stânga și fixați-o pe brațul stâng al suspensiei față (cârlig tehnologic).
Apăsați clemele cu arc ale conectorilor tubulari 1 și 2, Figura 8-7, și, mișcându-le de-a lungul axei fitingurilor, deconectați tuburile de la rezervorul de combustibil 3.
Figura 8-7 - Deconectarea conductelor de la rezervorul de combustibil: 1 - conductă de abur de la rezervorul de combustibil la adsorbant; 2 - conductă de combustibil; 3 - rezervor de combustibil
Deconectați cablurile frânei de mână 1, Figura 8-8, de la suporturile de pe caroserie și rezervorul de combustibil.
Figura 8-8 - Demontarea rezervorului de combustibil: 1 - cablu de frână de mână; 2 - piuliță de montare a rezervorului de combustibil; 3 - șurub de montare a rezervorului de combustibil; 4 - rezervor de combustibil
Deșurubați cele două piulițe 2 și cele două șuruburi 3 care fixează rezervorul de combustibil (cap de schimb 13, extensie, clichet).
Scoateți rezervorul de combustibil 4. Efectuați operațiunea cu un asistent.
Instalare
Instalați rezervorul de combustibil 4, Figura 8-8. Efectuați operațiunea cu ajutorul unui asistent.
Montați piulițele 2 și șuruburile 3 pentru fixarea rezervorului de combustibil. Cupluri de strângere:
- piuliță de montare rezervor combustibil 18...24 N·m (1,8...2,4 kgf·m);
- șurub de montare a rezervorului de combustibil 18...24 N·m (1,8...2,4 kgf·m) (cap înlocuibil 13, extensie, clichet, cheie dinamometrică).
Conectați tuburile 1 și 2, Figura 8-7, la tuburile rezervorului de combustibil 3 mișcându-le de-a lungul axei racordului până când blocarea cu arc a conectorului se aude un clic. Verificați fiabilitatea tuburilor.
Fixați cablurile frânei de mână 2, Figura 8-8, în suporturile de pe caroserie și rezervorul de combustibil.
Instalați ecranul termic 2, Figura 8-6, al rezervorului de combustibil și fixați-l cu suporturile ecranului termic 1. Înlocuiți suporturile defecte cu unele noi (șurubelniță Phillips).
Instalați sistemul de evacuare în conformitate cu cerințele din secțiunea 9 a acestei instrucțiuni de utilizare.
Instalați ecranul de protecție 3, Figura 8-5, pe conducte și fixați-l cu piulițele 1 și șurubul 2.
Cupluri de strângere:
- șurub de montare a ecranului de protecție a conductei 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m);
- piuliță de fixare a ecranului de protecție a conductei 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m); (cap înlocuibil 10, extensie, cheie dinamometrică).
Fixați orificiul de umplere al rezervorului de combustibil 2 pe caroserie folosind șuruburi autofiletante 1, Figura 8-3 (șurubelniță cu bit Torx T20).
Conectați firul 2, Figura 8-4, "împământare" la știftul de pe caroserie, sub arcul roții spate dreapta. Cuplu de strângere a piuliței 1 pentru fixarea firului de împământare pe corp 7...9 N·m (0,7...0,9 kgf·m); (cap înlocuibil 10, extensie, clichet, cheie dinamometrică).
Montați roata spate dreapta în conformitate cu cerințele din TI 3100.25100.20594.
Conectați blocul 1, Figura 8-2, al cablajului din spate la MEBN 2.
Montați capacul 1, Figura 8-1, al trapei pompei de combustibil.
Coborâți perna banchetei din spate.
Conectați borna firului de împământare la baterie în conformitate cu cerințele din TI 3100.25100.20597.
